in , ,

Genesis introduceert een nieuw merk prestatievoertuigen genaamd Magma

Een verrassende verschijning op de show in New York met feloranje G80- en GV60-modellen als alternatief voor de BMW M- en Mercedes AMG-modellen

Soms, zeer zelden, zijn ze nog aanwezig op autoshows verrassingen. Dit gebeurde gisteren op de autoshow in New York. Hyundai's luxe dochteronderneming Genesis se v De grote appel met iets heel ergs gebracht brekend nieuws. En dit in de ware zin van het woord: de Zuid-Koreanen presenteerden zich een nieuw prestatiemerk. Naam? Magma. En afgaande op dit model GV60 er staan ​​ons goede dingen te wachten.

Heeft iemand een gevoel waar het over gaat Deja vu? Het was ruim een ​​jaar geleden Genesis naar New York dezelfde kleur gebracht. Dan met het model GV80 Coupé-concept. Even later volgde een gelimiteerde speciale serie G80 Magma speciaal, die alleen beschikbaar was in het Midden-Oosten. Het GV60 Magma-concept is nu nieuw in het spel. Vandaag werd hij gepresenteerd op het autosalon van Amsterdam New York 2024 en zal in serieproductie gaan. Deze keer het is niet beperkt tot een specifieke regio, maar de fabrikant heeft nog geen aanvullende informatie over de productie vrijgegeven. Ook over mogelijke prestatie-optimalisaties van de elektrische crossover is nog steeds grotendeels radiostilte. We weten tenminste dat er een verbeterde batterij zal zijn die zijn sap naar krachtigere elektromotoren zal sturen.

Genesis wil met het nieuwe prestatieautomerk Magma concurreren met de krachtige BMW M en Mercedes AMG

Om het maximale uit het verwachte te halen verhoogde kracht, was GV60 Magma-concept verlaagd en iets uitgezet. We zien een opnieuw ontworpen voorkant met een grotere luchtinlaat, die in dit geval uiteraard geen koude lucht naar de gretige verbrandingsmotor voert, maar wel zou kunnen zorgen voor batterij koeling, remmen en elektromotoren. Er werd nog een snede gemaakt in het voorste gedeelte boven de luchtinlaat drie gaten, en de nieuwe gordijnairbags zouden verbeteren aerodynamische efficiëntie. De vleugelverlengingen passen bij het massievere spoor. Bovendien is de studie voorzien van zeer opvallende 21 inch velgen met ingebouwde aerodynamische schijven. Ze zijn een andere aerodynamische truc ribben op het dak, die met de ventilator op de achterspoiler meer neerwaartse kracht moet creëren. Binnenin zien we meer Magma met oranje contraststiksels en in carrosseriekleur gespoten rugleuningen.

"De Genesis Magma vertegenwoordigt een opwindende kans om de grenzen van prestaties en luxe te verleggen in nieuwe interpretaties van krachtige voertuigen met als uiteindelijk doel modellen exclusief voor Genesis te ontwikkelen.zei de Chief Creative Officer van Genesis Luc donckerwolke. "Het merk zal experimentele concepten blijven introduceren waarbij zowel technologische als esthetische elementen zorgvuldig in overweging worden genomen. Hoewel snelheid en prestaties belangrijk zijn, gaat het Genesis Magma-programma verder dan dat en concentreert het zich op de rijervaring om de bestuurder het plezier van sportief rijden met moeiteloos comfort bij te brengen."

Het is voorlopig nog niet duidelijk wanneer de kopers zelf langs kunnen komen een combinatie van sportief rijden ervaren en zorgeloos comfort in het model GV60. Donckerwolke zei alleen dat het gaat gebeuren'Zeer snel". Tot die tijd kunnen geïnteresseerden het bewonderen GV60 Magma-concept samen met G80 Magma speciaal en nieuw geïntroduceerd Neolun-concept op de autoshow in New York, dat zijn deuren zal openen voor bezoekers 29 maart.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Porsche stopt met de verkoop van de Boxster- en Cayman-modellen

De Nissan GT-R, modeljaar 2025, wordt misschien wel voor de laatste keer in Japan onthuld voordat hij onvermijdelijk ten onder gaat