Bojan Vrbnjak
Škoda Fantastisch hij heeft veel vrienden in Europa, zowel als hatchback als als sedan. De nieuwste generatie Het showpaard van Skoda zal binnenkort in de verkoop gaan en tegelijk met de hatchback van de band rollen VW Passat, wat ook nieuw is.
Beide modellen zijn gebaseerd op digitale cockpit. Maar voor onze collega Peter uit de VS het bevalt duidelijk niet hoe het is Škoda plaatste de instrumenten voor de bestuurder. Kent hij de basisversies van de Mercedes EQE- en EQS-modellen? Hier is de mening van Peter:
Autofabrikant Škoda is misschien niet bekend bij Amerikaanse lezers, maar het is een belangrijk onderdeel van de VW-groep in Europa. Denk eens aan de schade toen Pontiac eigendom was van Chevrolet voordat GM het merk in 2009 roekeloos dumpte om een faillissement te voorkomen. Skoda maakt een versie van de Passat, de Superb, maar in dit geval voldoet in ieder geval een deel van de auto niet aan de naam Superb.
Het nieuwe digitale instrumentenpaneel in de Superb ziet eruit alsof het in het dashboard is geperst en direct voor de oude analoge eenheid is genageld. Het infotainmentscherm is ook groot en steekt uit het dashboard, maar ziet er in ieder geval een beetje ingelijst uit. Het instrumentenpaneel is echter onbeschaamd en het gebied rond het scherm is enorm. Het lijkt erop dat ik daarvoor gevraagd ben. Vreemd genoeg ziet het interieur van de Volkswagen Passat, vrijwel dezelfde auto, er niet zo uit. Het scherm zelf is hetzelfde, maar is op een veel esthetischere manier in het instrumentenpaneel geïntegreerd. Het frame is nauwelijks herkenbaar. Zeer indrukwekkend.
Eerlijk gezegd denk ik niet dat veel autofabrikanten weten wat ze van hun klanten kunnen verwachten als het gaat om hun interieurvoorkeuren. Vanwege smartphones vinden sommige mensen het prettig om een groot scherm in hun auto te hebben. Het is zo mooi, zo aangenaam om aan te raken dat ze zich er goed bij voelen. Anderen vinden het helemaal niet leuk omdat ze het een groot, rechthoekig blok vinden dat moeilijker te gebruiken is dan echte fysieke knoppen. Ongeacht aan welke kant van het hek je staat, ik denk dat we het er allemaal over eens zijn dat er betere manieren zijn dan de aanpak van Skoda. Als je een scherm in je auto gaat plaatsen, moet het er in ieder geval uitzien alsof je het er niet letterlijk in hebt gegooid.
