Bojan Vrbnjak
Dit maakten we eind vorig jaar bekend, maar nu is het officieel: het is alweer ruim vijf jaar geleden dat het op de markt kwam BMW Z4 (G29) kreeg uiteindelijk de combinatie van een zescilinder lijnmotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Zeg hallo tegen het nieuwe Z4 M40i-editie Pure Impulse.
Een bedrijf uit München is terecht trots op zijn lange verleden zescilinder roadster met handgeschakelde versnellingsbak. BMW 328 1936, BMW Z1 vanaf 1987 en BMW Z3 De Roadster uit 1995 is slechts een paar voorbeelden. Uiteraard was de laatste Z4 ook verkrijgbaar met deze combinatie. De huidige generatie kan er nu voor het eerst mee concurreren 3,0-liter B58 R6-motor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Momenteel is de combinatie met zes versnellingen handgeschakelde versnellingsbak en zescilinder motor anders alleen verkrijgbaar in de krachtige M2-, M3- en M4-modellen.
Z4 M40i-editie Pure Impulse, net als zijn tweeling z 8 versnellingen automatische transmissie, ontwikkelt 340 KM in 500 Nm. Het vermogen wordt alleen naar de achterwielen overgebracht. Bij een handgeschakelde versnellingsbak is dat nodig 4,6 seconden voor een sprint van 0 naar 100 km/u. De versie met automatische transmissie is slechts 0,1 seconde sneller. BMW belooft een versnellingsbak die exclusief voor dit model is ontwikkeld. Maar het gaat over modulaire versnellingsbak, die is aangepast aan de motorprestaties. De zesversnellingsbak beschikt over M-specifieke componenten op het gebied van het versnellingsbaksamenstel en de as en wordt bovendien zo genoemd externe schakelhendel, inclusief een op maat gemaakte shifter, geleider en transmissiekoppeling.
Om het motief te benadrukken rijplezier met handgeschakelde versnellingsbak M40iBMW heeft de ophanging aangescherpt. De auto is voorzien van een geavanceerde softwarecontrole adaptieve dempers, stuurinrichting, tractiecontrole en differentieel M Sport. Ook zijn er speciale extra veren op beide assen en een stijvere stabilisatieklem aan de voorzijde. Er zijn ook grotere wielen verkrijgbaar – 19 inch op de vooras en 20 inch op de laatste. Het is verraad van buitenaf Pure impuls herkenbaar aan de zwart gelakte behuizingen van de buitenspiegels, eigen kleppen om de luchtstroom op de achterwielkasten te optimaliseren en rode remklauwen.
Het is u wellicht opgevallen dat de auto op de foto's staat erg groen. Dit komt door de nieuwe metallic kleur Bevroren diepgroen voor Europese modellen Z4-editie. In de VS zijn ze verkrijgbaar in groen metallic kleur San Remo Green. Het is echter niet nodig dat u de auto in matgroen bestelt. Andere kleuren uit het populaire Z4-kleurengamma zijn ook verkrijgbaar. V binnen ima Pure impuls een eigen schakelhoes en exclusief cognackleurig leer met zwarte bies. BMW Z4 M40i ze zullen beginnen met leveren met een handgeschakelde versnellingsbak 2024-merk, maar de Beieren hebben nog geen commentaar gegeven op de prijsstelling.
