in ,

De nieuwste teaserbeelden van de nieuwe Mini Aceman

De nieuwe Aceman lijkt veel meer op het Cooper-model dan op zijn grotere broer, de Countryman

Novi Mini Cooper is al te zien geweest IAA, ook elektrisch Landgenoot. Met een fotomodel Aceman maar de fabrikant heeft meer in petto de derde elektrische auto. Het zal worden gepresenteerd"in een paar maanden", schrijft de fabrikant.

Met lengte 4.075 mm, breedte 1.754 mm en hoogte 1.495 mm se Aceman classificeert als een model Kuiper in Landgenoot. Het derde, onafhankelijke model in de nieuwe Mini-familie heeft net als de Countryman vier deuren en een grote achterklep. Verschijning van Aceman is al van velen bekend gemaskerde modellen. Doet veel meer denken aan Mini Cooper zoals de vrij lange en omvangrijke Mini Countryman. Mini onthult voor het eerst exacte afmetingen van het Aceman-model. Samen met onofficiële informatie van afgelopen maart is nu een gedetailleerde vergelijking mogelijk:

De afmetingen van de nieuwe Aceman liggen dichter bij de Cooper dan bij zijn grotere broer, de Countryman.
 Mini CooperMini AcemanMini Countryman 
Lengte3.858 mm4.075 mm4.433 mm
Breedte1.756 mm1.754 mm1.843 mm
Hoogte1.460 mm1.495 mm1.656 mm
Med. afstand2.526 mm2.605 mm (?)2.692 mm
Deuren/stoelen3/45/55/5
AandrijvingenFWD 135 of
160 kW
FWD 135 of
160 kW (?)
150 kW FWD of
230 kW vierwielaandrijving
batterij37 trap 50 kWh54 kWh66 kWh
Bereiktot 305 of 402 kilometerca. 400 kilometer (?)naar 462 km
Basisprijs€32.900Geen informatie€43.500
Start verkoopMei 20242025 (?)Begin 2024

Volgens de wielbasis wel Aceman dichter bij een Cooper dan bij een Countryman. Zelfs in hoogte en lengte is het slechts iets groter dan Cooper. Er is echter een verschil in grootte vergeleken met Landgenoot enorm: Aceman is 16 cm lager en 36 cm korter. Hoewel de driedeurs Cooper en de vijfdeurs Countryman ook verkrijgbaar zijn met een verbrandingsmotor, is dat wel het geval Aceman exclusief verkrijgbaar bij batterij elektrische aandrijving. Er zit een batterij in 54,2 kWh, zoals Mini nu officieel stelt. Er gaan al geruchten dat de aandrijfsystemen hetzelfde zullen zijn als bij het Cooper-model.

Nadat hij al tests bij arctische temperaturen had doorstaan, moet de nieuwe Aceman nu een hittetest ondergaan bij temperaturen van rond de 50 graden Celsius.

Vijfzits auto met vijf deuren zou hij ondanks zijn kleine buitenafmetingen veel binnenruimte moeten bieden. Mini belooft ook grote behendigheid en een laag brandstofverbruik. Zoals bij het model Mini Cooper de technische basis van het Aceman-model zal ook het platform zijn "Spotlight", die ze samen met het bedrijf ontwikkelden Grote Muur. De Aceman zal, net als de Cooper, geproduceerd worden China. De Countryman is echter (net als de BMW iX1) gebaseerd op architectuur EERLIJK met voorwielaandrijving en wordt geproduceerd in Leipzig.

De nieuwe Aceman wordt naar verwachting over een paar maanden officieel gelanceerd, maar komt pas in 2025 op de markt

Hoewel het model pas daarna zal worden gepresenteerd een paar maanden, zullen Mini's zijn gevorderde zogenaamd op de markt pas in 2025, en tot aan de wereldpremière zal het getest, getest, getest moeten worden. Na koude tests in de poolcirkel is dat wel het geval Crossovers nu in de finale testen in de woestijn, bij sterke zon en hitte. Naast rijdynamiek en comfort zijn ze bestand tegen temperaturen tot 50 graden Celsius airconditioning, accu opladen en koelen, aandrijf- en besturingseenheden ook getest.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

De Lamborghini Diablo VT van Donald Trump werd verkocht voor $ 1,1 miljoen

Dacia Sandrider zal vanaf 2025 deelnemen aan de Dakar Rally