Bojan Vrbnjak
Na een lange trailercampagne komt er een tweede generatie Porsche Macan eindelijk gepresenteerd 25 januari. De aankondiging werd stilletjes gedaan op een internationale website Porsche, zij het zonder verdere details. Allemaal officieel voorvertoningen en ze bevatten alles, van specificaties tot een volledig beeld van het interieur op het grote scherm.
In de landen van de Europese Unie, waar het zou moeten zijn Porsche gedwongen om te stoppen met de verkoop van het interne verbrandingsmodel, se Macan EV het zal waarschijnlijk niet naast het bestaande model met benzinemotor worden verkocht. En waarom? Omdat Macan voldoet niet komende regelgeving over cyberveiligheid, die later dit jaar in de EU zal worden geïntroduceerd.
Prototypes testen van de nieuwe Macan
Dit betekent dat kopers dat wel zullen moeten doen tevreden te stellen met een puur elektrisch model, dat belooft 450 kW (612 pk) en 1.000 Newtonmeter. Dit zal de eerste zijn Porsche, die op een elektrisch platform zal rijden Premium Platform Elektrisch (PPE), ontwikkeld samen met Door Audi, die zijn versie zal verkopen als Q6 e tron / Q6 etron Sportback.
Ti SUV's zal een ritje maken alle wielen met twee motoren, luchtvering, achterwielbesturing, schokdempers met twee kleppen en vele andere accessoires. Porsche ook bevestigd elektronisch differentieel met beperkte slip op de achteras, accupakket met 100 kWh, maximale laadcapaciteit 270 kW, bredere banden vergeleken met de benzine-Macan en gewichtsverdeling 48: 52.
