Bojan Vrbnjak
Toyota palet Landcruiser-SUV, dat momenteel uit modellen bestaat 70, 250 (Prado) en 300, zal in de nabije toekomst uitbreiden met nieuwe instapmodellen. Volgens de Japanse pers wordt dit de productieversie van het concept Compact Cruiser EV-concept, dat in 2021 van start ging. Het project is al ver gevorderd en heet intern “Mini-Landcruiser'.
Toyota heeft onlangs een nieuwe grote geïntroduceerd Retro uitziende landcruisers. Deze 250 moet in de eerste helft van 2024 op de Duitse markt verschijnen. Onder de motorkap ligt 2,8 liter turbodiesel motor. Maar terug naar de toekomst keert hij terug jongere broer. De eerste details over het model werden gepubliceerd door Japanse tijdschriften Beste auto in Tijdschrift X, die kunnen bogen op goede ervaring op het gebied van voorkennis over Toyota. Bronnen suggereren dat het ontwerp van de auto zal blijven bestaan trouw aan het concept en zal grotendeels gebaseerd zijn op vierkante carrosserielijnen, vergelijkbaar met de onlangs geïntroduceerde lijnen Weide oziroma 250.
Het is geen toeval dat dat zo is Toyota ging vorige maand in première 250 wekte publieke belangstelling voor dit model. Tijdens het evenement maakte het merk bekend aanhangwagen en toonde het silhouet van het voertuig (foto hieronder). De lijnen laten zien dat het ontwerp erg blijft trouw aan het concept en is in overeenstemming met de filosofie die Toyota gebruikt in gezinsmodellen lAND CRUISER. Vooral het op de achterklep gemonteerde reservewiel valt op. Structureel zal het "Mini-Landcruiser'was gebaseerd op een bekende TNGA-F-platform. Volgens de metingen zal dit ca 4.350 mm, breed 1.860 mm en hoog 1.880 mm. Over het algemeen zal deze ongeveer even groot zijn als de hoek Corolla Kruis, maar het zal een heel ander ontwerp hebben. Het doel is om hem te positioneren als concurrent van de vijfdeurs Suzuki Jimny.
Alle geruchten wijzen voor het gebruik van verbrandingsmotoren (benzine en diesel), hybrides en zelfs elektrische aandrijving. Er is veel gespeculeerd over turbodiesel motor 2.8 uit voertuigen Hilux en Prado/250 en benzinemotor 2.0 Dynamische kracht uit het model Corolla Kruis. Het is ook in ontwikkeling elektrische versie, die dezelfde aandrijflijn zal gebruiken als de nog te ontwikkelen elektrische versie Tacoma. Het zal op geselecteerde markten worden verkocht. Het lijkt erop dat het model erop gemaakt zal worden Thailand (het belangrijkste ontwikkelings- en productieplatform van Toyota) en geëxporteerd naar alle belangrijke markten Zuid-Oost Azië. Presentatie op de autoshow in Tokio Volgende maand is mogelijk.
