Bojan Vrbnjak
Nu was het zijn beurt facelift, die was uitgerust met ongekende technische en mechanische updates. Dames en heren, vrienden van tuning supersportwagens... maak er zelf een kredietkaarten.
Ingenieurs DMC ze richtten zich vooral op de uitstraling van de gerenoveerde Lamborghini Huracán STO. Maar ook technisch gezien is er iets veranderd. Daarover later meer. Voor het exterieur kozen de ontwerpers voor een heldere, glanzende rode kleur in combinatie met een nieuwe set wielen HRE-wielen. Een mooie tint goud, nietwaar? Auto lichaam Huracan is zorgvuldig aangepast met nieuwe koolstofvezelelementen. Aan de voorkant kreeg het voertuig een nieuwe bumper met een meer luchtdoorlatend design en nieuwe motorkap met extra inlaten die luchtstromen meer naar achteren richten. Ze zijn aan de achterkant ontworpen nieuwe geventileerde vleugels, die met het achterste deel zijn verbonden door een luchtklep die zorgt voor een betere koeling van de motor. Als laatste is het STO-opschrift op de achterdiffusor vervangen DMC, die met een laser is gegraveerd in de originele koolstofvezel.
Over mechanica gesproken: de technici van het tuningbedrijf beperkten zich tot eenvoudige transformatie besturingseenheden, al naar gelang het geval Lamborghini betekende een toename van het vermogen met 60 pk, dus dat heeft het nu 700 KM. Ook het maximale koppel is met 30 Nm toegenomen. Nu kan hij opscheppen 595 Nm. Voor zo'n verhoogde capaciteit koos het bedrijf uiteindelijk voor een nieuwe ophangsysteem voor achter- en voorwielen. Afhankelijk van de gewenste omvang van de werkzaamheden kunt u op aanvraag nagaan hoeveel DMC kosten totaal voor aanpassingen. Maar als je hem al in de garage hebt staan Lamborghini Huracán, zou u waarschijnlijk niet om de upgradeprijs moeten geven.
