Zoals aangegeven door de voertuigfabrikant uit Wolfsburg, zal het seriemodel iets minder ruim zijn dan Golf, maar tegelijkertijd meer dan Polo. Volkswagen voorspelt dat de elektrische nieuwkomer, als hij in serieproductie komt, minder dan 25 euro gaat kosten. Seriële versie van het model VW ID.2all zal een van de tien zijn die de Duitsers tegen 2026 willen invoeren.
Koncept VW ID.2all hij meet 4,05 meter lang, wat betekent dat hij korter is dan de Golf, maar tegelijkertijd aanzienlijk meer ruimte biedt voor bagage, aangezien het volume van de bagageruimte eigenlijk al 490 liter, en door de tweede zitrij neer te klappen, neemt deze toe tot 1.330 liter.

Hij wordt aangedreven door een elektromotor 166 kW (222 PK), genoeg om in minder dan zeven seconden vanuit stilstand naar de 160 km/u te sprinten. De maximumsnelheid van het concept is XNUMX km/u en de actieradius is maximaal 450 kilometer volgens WLTP. Binnenin kun je natuurlijk niet zonder een groot 12,9-inch scherm op de middenconsole, en bij VW naast het seriemodel ID.2all ze ontwerpen een nog kleinere elektrische vertegenwoordiger, die minder dan 20 duizend euro moet kosten.
Galerij: VW ID.2ALL








One Comment
Laat een reactie achterEén ping
Pingback:VW ID.2all – Instrumenten in RETRO-STIJL van een kever of golf - VMax.si