Marko Hanželic
Porsche Cayenne het is op de markt sinds augustus 2017 en het zou normaal zijn om in de richting van het voorbereiden van een nieuwe generatie te denken. Maar bij Porsche zijn van mening dat de SUV qua design nog fris genoeg is dat een verbouwing voorlopig volstaat en het de derde generatie van het model wordt Cayenne tenminste enige tijd op de markt.
Al met al is het geen verrassing, want het gaat Cayenne nog steeds voor honing. Vorig jaar zijn ze verkocht 95.640, dat is 9 duizend exemplaren meer dan de kleinere en goedkopere werd verkocht macana. Voorafgaand aan de première zelf, die dit jaar in april volgt, maakte Porsche enkele foto's en een video klaar, waarmee ze de veranderingen willen presenteren die de SUV met de renovatie zal ondergaan.
Zoals aangegeven door Porsche, hebben praktisch evenveel werk in de renovatie gestoken als gewoonlijk in de ontwikkeling van een model van de nieuwe generatie. Een van de nieuwigheden die het vermelden waard is, is een nieuwe semi-actief chassis, HD-LED-matrixkoplampen en luchtvering met twee kamers voor betere controle over de compressie en rebound van de dempers.
Met prototypes zijn ze bezig Porsche legde meer dan vier miljoen kilometer af, namelijk vanaf de poolcirkel, door de VS, Marokko en Spanje. Ook op motorgebied zullen er wat veranderingen zijn, aangezien het basismodel s drie liter V6 kreeg veertien paarden extra en 50 Nm extra koppel, en het S-model zal voortaan worden uitgerust met vier liter V8-motor, goed voor 470 pk en 600 Nm maximum koppel.
Ook krijgt het model extra vermogen Turbo-GT, die na de verbouwing in staat zal zijn tot 655 pk en 850 Nm maximum koppel, en de plug-in hybrides krijgen een accu met een grotere capaciteit 25,9 kWh. Het komt ook snel na de renovatie Cayenne Turbo S E-Hybride met een systeemvermogen van 670 pk.
Binnen zal meer bekend worden april, wanneer ze bij zijn Porsche introduceerde ook een nieuw kleurenpalet en een opnieuw ontworpen interieur met digitale meters en een afgerond 12,6-inch scherm op de middenconsole, en tegen een meerprijs komt er een extra 10,9 inch scherm aan de passagierszijde.
Galerij: Porsche Cayenne Facelift-prototypes
