Bojan Vrbnjak
Het woord "Mustang” is sindsdien synoniem met sportwagens doorwaadbare plaats Leta 1964 introduceerde de eerste generatie. Einde van het jaar 2019 het blauwe ovaal veroorzaakte opschudding toen het werd gepresenteerd Mach E, een elektrische SUV die ook de naam draagt Pony tsaar. Deze meer bruikbare versie heeft nu onverwachte derivaten, waarbij het Britse bedrijf Coleman Milne begonnen aan een omgebouwde limousine en lijkwagen.
Coleman Milne heeft nogal wat traditie bij Ford. Modellen Granada in Schorpioen zijn al omgebouwd tot lijkwagens en versies met lange wielbasis. Dus nu wordt de elektrische Mustang "Lijkwagen", zoals de Britten een lijkwagen noemen. Geen slecht idee als deze voertuigen moeten oversteken grotere begraafplaatsen op loopsnelheid. Beide conversies zijn gebaseerd op 75,7 kWh accupakket gebruikt een capaciteit van 68 kWh en zou naar verluidt maximaal kunnen rijden 322 kilometer. Al is dit iets minder dan het officiële cijfer WLTP met 440 kilometer, dat is te verwachten, vooral gezien het feit dat de stretch sedan en lijkwagen zwaarder zijn dan een standaard SUV. Volgens de gebruik van deze voertuigen, zou het kleinere bereik geen groot probleem moeten zijn, aangezien lijkwagens en limousines de neiging hebben om kortere afstanden af te leggen.
Een sedan met zes deuren meet indrukwekkend 6,28 meter en is maar liefst 11 centimeter hoger dan de reguliere Mustang Mach-E. Naar mogelijkheden qua uitrusting bij volledige privacy oa de gehele verduistering van de ramen, de slagboom uit plexiglas voor de bestuurder en de mogelijkheid om de glazen ruiten op de middelste deur te laten zakken. De lange limousine is lang genoeg om naar toe te vervoeren zeven passagiers en de chauffeur. Begrafenisondernemer en is uitgerust met drie stoelen full size en heeft een rechte, doorlopende achterkant. Het heeft ook veel glazen dak en biedt voldoende ruimte voor persoonlijke souvenirs. Tegen meerprijs kan het worden uitgerust met elektrische achterklep, een uitschuifbaar lager niveau, lichtreclames en een groot schuifdek.
Het eerder genoemde duo maakt deel uit van de serie Etief bedrijven Coleman Milne en is verkrijgbaar in zowel links- als rechtsgestuurde versies. In de komende maanden worden deze voertuigen gedaan test op een afstand van 65.000 kilometer. Het bedrijf maakt al meer dan lijkwagens 60 jaar en ze bieden ook ceremoniële voertuigen aan op basis van de modellen Tesla S (bekend als Wisper Hearse) en plug-in hybride Mercedes E-klasse.
