Marko Hanželic
Internationale automobiel de federatie heeft de regels bijgewerkt waarvan de teams op de hoogte zijn, maar tegelijkertijd moeten ze ze al implementeren op het komende raceweekend in Canada. Teams die dat niet doen, worden gediskwalificeerd, aldus de FIA.
Het nieuws is gepubliceerd op een Duits portaal Auto, Motor en Sport, waar ze erop wijzen dat de veiligheidssituatie duidelijk zeer ernstig was, aangezien de FIA anders niet zou doen met zo'n kracht ingegrepen en zo snel.
Op het circuit Gilles Villeneuve Circuit FIA-commissarissen zullen alle teams bezoeken om te controleren of ze de juiste actie hebben ondernomen en om te meten hoe vaak en met welke kracht de raceauto stuitert. Teams zullen de hoogte van de onderkant van de auto moeten aanpassen aan de metingen. Als ze dat niet doen, zullen ze gediskwalificeerd.
Door de hoogte van de onderkant van de auto te veranderen vermindert stuiteren, maar tegelijkertijd heeft het een aanzienlijke invloed op de snelheid van de auto. De vraag die op zich opkomt is of dit gaat veranderen Mercedes voordeel of nadeel, want de W13 stuitert het meest van alle raceauto's.
