in ,

Heeft de slechte staat van de MERCEDES-motor te maken met het vertrek van ANDY COWELL?

Velen weten hoe ze moeten zeggen dat de gouden jaren van de zilveren pijlen voorbij zijn en dat een nieuwe historische periode van de Formule 1 begint. Natuurlijk is dit een riskante claim, maar het heeft op dat moment tastbare fundamenten.

Mercedes is momenteel niet in staat om rivalen van Ferrari in te halen en Red Bulla en kan alleen concurreren met middenveldteams - Foto: HB Press

Van jaar 2014 had Mercedes de beste motor. V Brixworth waren er in 2013 al van overtuigd dat ze de juiste motor hebben voor hybride periode Formule 1. En dat heeft zich in het beste licht laten zien met hoe al die jaren zijn geweest gedomineerd en aan het begin van dat tijdperk zelfs opzettelijk verminderd vermogen voertuigen, als we de woorden moeten geloven Paddy Lowe. Acht jaar lang kon geen enkele andere fabrikant dicht bij die van hen staan aandrijfeenheden, laat staan ​​serieus ruzie met haar te maken. En bijgevolg zijn ze aan hun eigen goede resultaten hun partnerteams kwamen ook Williams in Force India.

Maar met de vlucht 2022 verscheen in de Formule 1 een nieuw tijdperk met nieuwe regels en het blijkt dat er nieuwe winnaars voor nodig zijn. Ferrari kan ineens weer races winnen en bij Red Bullu worden echter niet waargenomen de nasleep van het duel van vorig seizoen, wat velen verwachtten. prijs Mercedes maar ze kennen elkaar duidelijk nog. Helmut Marko hij zei dat hij heeft Mercedes alleen de derde beste motor, wat tot op zekere hoogte niet verwonderlijk is, want na zoveel jaren van succes eindigt alles voor eens en voor altijd. Het is lang genoeg geweest Mercedes zeilde met de wind van succes en er zijn veel slechte momenten tussendoor meesterlijk opgelost. Maar nu was hun zeil blijkbaar gebroken.

Red Bull en Ferrari zijn op dat moment buiten bereik van Mercedes, aangezien de zilveren pijlen minder dan een seconde achter de top zouden staan ​​en dus veel werk te doen hebben - Foto: HB Press

Als ze dat willen voorspellingen sommigen dat ze zijn de gouden tijden van Mercedes zijn voorbij, gerealiseerd, dan kunnen we de datum niet vermijden 1 juli 2020. Je vraagt ​​je vast af wat er toen zo bijzonder was. Dit is de dag dat het is Andy Cowell, een oude baas van Mercedes-motoren, zwaaide uit en droeg zijn werk over aan een opvolger Hywell Thomas. Hij was na de Saoedi-Arabische race Toto Wolff gevraagd of ze echt alleen de derde beste motor hebben en hoe ervaring hen nu kan helpen Cowell. Natuurlijk kunnen journalisten hem meer vragen makkelijke vraag: Heeft de slechtste motor te maken met het vertrek van Cowell? We kunnen er zeker van zijn dat Wolff Ik zou geen "ja" antwoorden, omdat dit me in een slecht daglicht zou stellen Hywela.

Toto Wolff, het hoofd van het Mercedes-team, wilde geen antwoord geven op de vraag of de slechtere vorm van hun motor te maken heeft met het vertrek van Andy Cowell.

Wolff hij nam zijn toevlucht tot deze vraag diplomatieke taal. Nu is het belangrijk om niet met de vinger te wijzen naar individuele gebieden race auto. Ze trekken allemaal aan hetzelfde touw en dat is van hen achterblijven bij de top groter dan alleen een motor. Hij reageerde echter niet op de bewering dat het zo was Mercedes de motor staat pas als derde in de bak en dat heeft niks met weggaan te maken Cowell. Niet verrassend, ja Mercedes langzaam horen de gevolgen van vertrek enkele uitstekende deskundigen. Cowell hij is niet de enige die de fabriek in Brixworth heeft verlaten. Ben Hodgkinson naar een nieuwe motorfabriek geweest Red Bulla, waar hij op 24 mei aan de slag gaat. Naast hem vertrokken ze Steve Blewett, Omid Mostaghimi, Piep Clode, Anton Mayo in Steve Brodie.

Dit is natuurlijk vooral slecht voor Lewis hamilton. Je hoeft geen fan van hem te zijn om geen medelijden met hem te hebben. Eerst, vorig jaar in Abu Dhabi na een twijfelachtige beslissing Masia verloor een paar weken later zijn achtste landstitel sport crash, dus het record van alleen aan de top staan ​​met de meeste gewonnen titels wordt ver opzij geschoven. Hamilton hoop dat het zal Mercedes weer opgepakt, nog niet opgegeven. Ook Wolff nee en alle anderen zouden aan de verkeerde kant liggen als ze het al hadden afgeschreven seriële kampioenen. Maar de realiteit is die van een raceauto W13 het blijft ergens tussenin achter op rivalen aan de top 0,6 en 0,9 seconden. En als Mercedes met duwde technische ontwikkeling met al zijn machtterwijl zou Ferrari in Red Bull het uitvoeren van slechts kleine stappen (wat ongelooflijk is) zou tijd kosten wekenals dat nog niet het geval is maandendat Hamilton in zijn eentje weer kon winnen.

Lewis Hamilton bevond zich dit jaar in een moeilijke positie, omdat hij het dit seizoen moeilijk zal vinden om de felbegeerde achtste titel te winnen vanwege de vorm van zijn W13-raceauto - Foto: HB Press

Tot die tijd kon ik trein van het kampioenschap van dit jaar waarschijnlijk lang geleden gereden en zou? Hamilton, die een contract heeft tot het einde van het jaar 2023, bleef zo ​​alleen een keer proberenovernemen Michael Schumacher. Misschien is het goed dat de geschiedenisboeken van de Formule 1 zijn een record met zeven titels kampioenen delen twee uitstekende racers. En volgens velen zou het niet eerlijk zijn om het levenswerk te doen Michael Schumacher duurde minder dan twee decennia.                     

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Martin BRUNDLE is ervan overtuigd dat Lewis HAMILTON alle MOGELIJKE RECORDS zal breken

DUCATI APPARATUUR VASTGESTELD in Kenia