Marko Hanželic
In plaats van twintig was het aan start van de race in Jeddah dit keer slechts achttien raceauto's. ob Mick Schumacher, die tijdens de kwalificatiewedstrijd van gisteren niet presteerde vanwege een ernstig ongeval, moest na de warming-up afscheid nemen Yuki tsunoda, die opnieuw problemen had met de aandrijfeenheid. Bedenk dat de Japanners gisteren vanwege technische problemen niet presteerden in de kwalificaties.
Ze zijn al van Ferrari garages gemeld dat ze problemen hebben met de auto Carlosa Sainzá en het leek er steeds meer op dat de derde plaats uit de kwalificaties de race vanuit de pits zou moeten beginnen. Gelukkig voor het team uit Maranello slaagden ze erin om de auto aan de praat te krijgen en de oorzaak van het probleem zou het elektrische systeem zijn.
De dozen waren in het begin eenzaam, zoals ze waren Lewis Hamilton hebben niet voor deze optie gekozen, ook al zijn ze op Mercedes er werd al een tijdje gespeculeerd dat de zevenvoudig wereldkampioen op deze manier naar de race gestuurd zou kunnen worden. Uiteindelijk besloten ze dat niet te doen, omdat Hamilton bij de start van de race te veel tijd zou verliezen, vertelde de teambaas aan de media Toto Wolff.
De snelste in de kwalificaties begon ook het beste, dus helemaal bovenaan waren er geen veranderingen, achter hem reed hij in de eerste bocht Leclerc, voordat Sainz maar hij kwam tussenbeide Verstappen. Op de achtergrond werd ook een plaats ingenomen door Lewis Hamilton, die de eerste ronde als 14e eindigde. We keken in de volgende rondes een spannend duel beide roze raceauto's van Alpine, die een paar keer bijna in een aanrijding zouden eindigen totdat Ocon ze hebben niet via de radio aangekondigd dat hij zou blijven Alonso. De Fransman verloor toen zijn plek tegen Bottas.
In de zestiende ronde vloog hij tegen de omheining Nicholas Latifi en hij reed een safety car de baan op, waardoor hij de slechtst slaande leider tot nu toe was Sergio Perez, die voor de botsing een cirkel de pits in reed. S safety car fase bijna iedereen heeft het de mogelijkheid van een bonusstop in de pits en zo wonnen ze tegen de Mexicaan. Eerder hadden de commissarissen geoordeeld boete van vijf seconden Naar Guanyu Zhou, die in een duel is met Albon reed van de baan en behaalde zo een ongeoorloofd voordeel.
Tijdens de safety car-fase was iedereen in de pits behalve degene die al genoemd werd luiheid, wat hij eerder deed, Magnussen, Hamilton in Hulkenberga, die echter begon op harde samengestelde banden. De herstart helemaal bovenaan bracht geen verandering, aangezien Leclerc tijdens de fase zelf al aan de leiding was, maar dat was het wel Carlos Sainz erin geslaagd om in te halen luiheid en brak door naar de derde plaats. Mexicaans- hij trok zich dus terug naar de vierde.
Op de helft van de race zagen we een gelijk duel tussen Lewis hamilton in Kevin Magnussen voor de zesde plaats, waarin we er aan beide kanten twee inhaalden, maar uiteindelijk wist de Brit de Deen toch voor te blijven. Het duel van vorig seizoen tussen Mercedes in Haas het zou er zeker niet zo uitzien als dit jaar.
Hij probeerde ook door te breken vanaf de achtergrond Pierre Gasly, die wist in te halen Leuke Hülkenberg en klim naar de 13e plaats, terwijl de commissarissen dat aankondigden Guanyu-Zhou hij heeft zijn straf niet volgens de regels uitgezeten, dus deed hij dat wel Chinese kreeg nog een straf voor het rijden door de pits. We zagen geen grote veranderingen aan de top in dit stadium van de race, Leclerc dicteerde eerder het ritme van de race Verstapnom, Sainz in Perez, maar het was interessanter in de strijd om de plaatsen tussen acht en tien, omdat we interessante wedstrijden zagen tussen Magnussen, Alonso in bodem.
Tot zijn grote spijt was het voor De Spanjaard de race eindigde in de 36e ronde toen zijn aandrijfeenheid het begaf, een ronde later volgde Valtteri Bottas, en de derde osmoljenec van de beëdigde cirkel was Daniel Ricciardo, die midden op de baan parkeerde. Dit werd gevolgd door een virtuele safety car-fase, die ze gebruikten om van fiets te wisselen Magnussen in Hülkenberg, maar niet Hamilton, die hen al voorbij was op het moment voordat de dozen werden gesloten en er onmiddellijk na het einde van de virtuele safety car-fase in veranderde, en zakte naar de 12e plaats.
In de laatste rondes zagen we weer een interessant en spannend duel tussen Verstapnom in Leclerc. De Nederlander lijkt op v Bahrein kwam voor Monaco, maar hij deed Ferrari racer weer gebruik gemaakt van de steun DRS-systeem en haalde hem terug in. Het is in de volgende ronde Verstappen probeerde een andere tactiek, maar remde laat zodat zijn wielen werden geblokkeerd. Het was op de achtergrond na het inhalen wandelwagen Hamilton wist door te breken naar de punten.
Het is in de 47e ronde Verstappen nogmaals ingedrukt Leclerc en wist door te breken voor de racer Ferrari, die de zeep voor zijn leven wilde teruggeven. Ze heeft zijn plannen een beetje verpest gele vlag, het resultaat van een spannend duel tussen Albon in Wandeling, dus hij probeerde op het start-finishvliegtuig, maar kwam een paar meter te kort om te profiteren van DRS. Dit was niet het einde van de wedstrijden, want ze streden op het start-finish niveau Ocon in Norris, waarbij de Fransman het langst uit het duel trok en de zesde plaats behaalde.
Hij stapte op de derde trede Carlos Sainz, de vierde was een van de achten van de dag, Sergio Perez, en gerangschikt tiende Russell, al genoemd Ocon in Norris, Gasly, Magnusn, en hij scoorde nog een punt Lewis Hamilton. Het bevel is nog onofficieel, aangezien er nog heel wat straffen zullen volgen.
