in

BERGER kritisch op FIA: CHARLIE WHITING maakte ook fouten

Gerhard Berger pleit voor een andere aanpak van twijfelachtige beslissingen in de Formule 1. Volgens hem moeten er verkeerde beslissingen worden genomen.

Gerhard Berger is kritisch over de FIA ​​wat betreft haar aanpak van dubieuze beslissingen en vindt dat fouten makkelijk geaccepteerd moeten worden - Foto: HB Press

Formule 1 begon dit seizoen met vernieuwde line-up van de FIA ​​Racing Director. Gerhard Berger kijkt naar deze personeelswisseling erg kritisch. Volgens hem kon je ook kiezen eenvoudigere oplossing om de functie van wedstrijdleider te hervormen. Zijn voorstel luidt: “We zouden hetzelfde kunnen doen als in het voetbal, want daar kan en zal de scheidsrechter een fout maken, en uiteindelijk is het makkelijk te accepteren. Want dan is het een daadwerkelijke beslissing."

Sam denkt dat dat het meest zou zijn pragmatisch systeem. Omdat het anders bestaat alternatief, dat er een schuld is na de race juridische discussie. "Natuurlijk kun je later met tien waarnemers en zes advocaten altijd fouten vinden en dit onderwerp keer op keer openen. Maar is het goed voor de sport?', vraagt ​​hij retorisch Berger, die eraan toevoegt dat dit in het verleden wel het geval was. Alleen in tijden Charlie Whiting de randvoorwaarden van de wedstrijdleider waren anders. "Ik geloof dat Charlie ook fouten heeft gemaakt. Maar het ding met hem was dat hij politiek zo machtig was dat niemand er iets over zei. De FIA ​​dekte het ook 100%, het was een goed op elkaar ingespeeld team."

Berger zegt dat Charlie Whiting ook fouten maakte, maar de FIA ​​stond achter hem en er waren geen verhitte discussies en bedreigingen met advocaten en rechtbanken, zoals na afloop van vorig seizoen - Foto: HB Press

Za Oostenrijks zou in een dergelijk systeem verder moeten worden geëvalueerd juiste selectie wedstrijdleider, als voorkoming van opzettelijke beïnvloeding. "Hij moet ervoor zorgen dat de juryleden 100% zuiver en onpartijdig zijn.” Aan particulieren verkeerde beslissingen niet te vermijden met deze aanpak, maar vallen simpelweg in de categorie "Pech". Echter, na bestudering van de gebeurtenissen in Abu Dhabi in haar maatregelenpakket voor een andere oplossing gekozen. Daar lag de focus vooral op vermindering van taken, die de wedstrijdleider persoonlijk moet vervullen. Dit inbegrepen afschaffing van directe communicatie tussen de teambazen en de wedstrijdleiding, verdeling van de functie van wedstrijdleider tot drie personen (twee per raceweekend) en last but not least de introductie virtuele controle over de race.

Niles Wittich is een van een paar nieuwe racedirecteuren die zullen rouleren. Berger steunt het verdelen van de taken van wedstrijdleider over meerdere mensen, aangezien dit een te grote taak is voor één man, zoals Masi jaren geleden was, die door externe druk als zondebok werd verwijderd - Foto: HB Press

Dat laatste, dat is bekend uit voetbal (VAR), is op Berger stuitte op grote afkeuring. "Als je deze meldkamer inricht met twintig man en alle technische apparatuur, dan weet ik niet of dat uiteindelijk niet leidt tot overregulering,"Hij zegt Berger, die op zijn beurt steunt taakverdeling wedstrijdleider tussen verschillende mensen. "Door de complexiteit waarmee de Formule 1 onderweg is, heb je meer koppen nodig. We hebben fouten zien gebeuren wanneer alles op de schouders van één man wordt gelegd.” Dit jaar nemen ze de rol van wedstrijdleider op zich Eduardo Freitas (van WEC) en Niels Wittich (van DTM), en beiden werden aangesteld als consultant Herbie Blash. Voor Berger is het werkgelegenheid twee ambtenaren uit andere series en retour gepensioneerd ambtenaar bewijs dat de Formule 1 er niet in is geslaagd haar eigen mensen op te leiden voor deze taak.                                          

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Wanneer was de laatste keer dat FERRARI twee races op rij won?

SAUDI ARABISCHE GP-race: Max VERSTAPPEN behoudt een halve TWEEDE voorsprong op LECLERC