Marko Hanželic
Tweede vrije training ervoor GP van Saoedi-Arabië is overgegaan in aanzienlijk meer koude atmosfeer als de eerste en dichter bij wat we kunnen verwachten in de race zelf. Ze zijn net voor de start samen aan tafel zittende teamvertegenwoordigers, racers en Formule 1-bazen, maar in eerste instantie was het niet mogelijk om meer gedetailleerde informatie te krijgen over wat ze bespraken, maar natuurlijk de reden voor de ontmoeting drone-aanval op brandstofdepot in de buurt van de stad.
Alles bewoog door de vergadering gedurende vijftien minuten, maar natuurlijk was de situatie voor de eigenlijke training allesbehalve gemakkelijk voor de racers en teamleden. Helemaal aan het begin gingen achttien van de twintig racers de baan op, slechts twee bleven in de garage Max Verstappen in Sergio Perez. De koelere atmosfeer en navenant koeler asfalt brachten meteen snellere tijden, want dat is het ook Charles Leclerc al in de eerste minuten zette hij met een tijd van 1:30.216 een snellere rondetijd neer dan in de eerste, en dit op medium compound banden.
Ondertussen zijn ze aan de andere kant Hamilton in Sainz vocht met het stuiteren van hun raceauto's, en hij reed ook de baan op Verstappen, die kort daarna een tijd neerzette die tweeduizendste beter was dan die van Monaco. De Formule 1 heeft het teammanagement laten weten dat ze elkaar vandaag om 20:XNUMX GMT weer ontmoeten vanwege de drone-aanval. Saoedische organisatoren anders beweren ze dat er geen gevaar is voor racers en fans.
Ook in de tweede vrije training had hij problemen Kevin Magnussen, die vandaag niet echt kwam opdagen. De virtuele safety car is kapot gegaan snelle ronde naar Verstappen op zachte compoundbanden, zodat er een direct duel mee is Ferrari het is niet gekomen waar het is Leclerc won ook FP1 met een tijd van 30.074:2. Over rood gesproken van Maranella - Dus Sainz Kot Leclerc had nauw contact met het veiligheidshek, waarbij de Monaco-coureur het gevoel had dat hij de racewagen had beschadigd.
Het laatste deel van de training was zoals gewoonlijk bedoeld lange termijn, bij Ferrari pakten ze vroeg in en wijdden zich aan reparaties, voor de top drie Leclerc-Verstappen-Sainz, en de vierde plaats ging naar Sergio Perez. Ze gingen allebei achter hem staan Mercedes, Norris, Ocon, Bottas in tsunoda, die hij helemaal aan het einde van de training had technische problemen met een aandrijfeenheid. Niet het beste vooruitzicht voor Red Bull Aandrijflijnen.
Resultaten - GP Saoedi-Arabië, FP2
