in

HORNER en WOLFF zijn nog lang niet bezig met het begraven van de BATTLE AX

Christian Horner maakte nogmaals duidelijk dat hij niet alleen klaagde bij Michael Masi in Abu Dhabi Red Bull. In gesprek met de BBC, de teambaas Red Bull wees ook op Mercedes.

Hoewel het zou moeten Toto Wolff in Christian Horner maakte bekend dat ze de strijdbijl hadden begraven en de gebeurtenissen in de Abu Dhabi achtergebleven blijkt uit meerdere interviews dat dit niet het geval is. Wanneer het woord van toepassing was op Abu Dhabi, het hoofd van de teams Mercedes in Red Bull ze aarzelden niet om elkaar te slaan.

Po GP Abu Dhabi van het seizoen 2021 was er veel kritiek op de wegligging Red Bulla. In het kamp Mercedes so Christian Horner in Jonathan Wheatley beschuldigd van beïnvloeding Masia. De baas van het Silver Arrows-team Toto Wolff hij ging zelfs zo ver dat Max Verstappn zei om zijn atletische directeur te bedanken naar Wheatley, omdat hij zijn vriend is Masi hielp mee overwinningen en titels in Abu Dhabi.

Verwacht werd dat Wolff en Horner de strijdbijl van vorig seizoen zouden begraven, maar dat is duidelijk niet het geval aangezien de teambaas van Mercedes al voor de start van dit seizoen beschuldigingen blijft uiten over Abu Dhabi.

Toen hij met deze verklaring werd geconfronteerd, zei hij Horner liet de andere kant zien Wolff. "De feiten moeten worden gemeld. Wie belde Michaël als eerste? Ik was het niet. Ik reageer gewoon op de druk die ze op hem uitoefenden, die ik kon horen van de tegenstander. Mijn taak als baas van het team dat ik vertegenwoordig is om het te verdedigen,'Is Horner zei in een interview voor BBC. Hiermee snijdt Horner meteen een interessant onderwerp aan. Het is een geval waar Wolff in Mercedes beschuldigen Red Bull, dat ze doorgingen Masia, die daardoor de race voor één ronde vrijgaf, maar dat wel was Wolff degene die met Masi sprak.

Hij was al aan het doorzetten in deze race Masia, mag zich niet bemoeien met de race virtuele safetycars. Natuurlijk was er aan het einde van de race ook druk van opzij Red Bulla, maar in woorden Horner het was niet zo erg als bij Mercedes. "Ik denk dat er minder druk was dan onze rivalen om geen safety car te hebben. Of de achterblijvers een ronde inhalen. Ofwel om geen virtuele safety car te hebben, ofwel om een ​​echte safety car naar de baan te laten komen,'Concludeerde hij Horner met een samenvatting.                   

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

BRUNDLE na gesprek met WOLFF: hij gedroeg zich BEZORGD

De invasie van OEKRANE nam Daniil KVYATU ook weg van het WEC-seizoen