in

Michael MASI blijft FIA Race Director en krijgt nog meer POWER

Michael Masi heeft veel kritiek, verontwaardiging en onbegrip gekregen van de media, teams en racers na de GP van Abu Dhabi, met de Britten en Mercedes voorop, maar de Australiër zal in het seizoen 2022 op zijn positie blijven en met nog veel meer stroom.

Foto: HB Pers

Po laatste races dit seizoen is te wijten aan een controversiële beslissing Michael Masi, De FIA-directeur racen, veroorzaakte een echte hysterie, hij haastte zich een lawine van beschuldigingen en veroordelingendat het een manipulatie van het kampioenschap was, volgden protesten Mercedes, sociale netwerken zijn ontplofte s vijandigheid ongekend, en de media en hun profeten hebben er hun eigen aan toegevoegd."strokovnjaki"Wie eiste een onthoofding? Masia, want alleen in dit geval zal de wereld weer normaal voor hen draaien.

Maar ondanks de verschillende aandelen, die vergelijkbaar waren met een geënsceneerde campagne ter ondersteuning van een lokale politicus, en nog steeds aan de gang zijn kritiek, de nieuwe voorzitter van de FIA Mohammed Ben Sulayem besloten zich er niet aan te onderwerpen. Dus hoewel sommigen dachten, anderen zelfs profetisch voorspelddat Masi echter zal worden ontslagen Ik ben Sulayem hij denkt er duidelijk anders over. 

Mohammed Ben Sulayem, de nieuwe president van de FIA, is niet bezweken voor hysterie en roept op tot het lynchen van Masi, aangezien hij nu heeft onthuld dat de Australiër in 2022 de racedirecteur zal blijven en nog meer macht zal hebben.

Hij vindt zelfs dat we moeten geven Australische meer macht, zoals hij alleen in de race zou moeten zijn één rechter. "Het zou mogelijk zijn om veel sneller een vonnis vast te stellen in plaats van te wachten tot het incident wordt voorgelegd aan de commissarissen, die het eerst moeten onderzoeken en pas daarna een besluit moeten nemen. Het kan niet zo zijn dat de uitslag een paar uur na het einde van de race verandert,'Hij vertelde het portaal Sojamotor. com. Zullen we hier getuige van zijn? herhaalde kritiek en verschillende aandelen, laten we open.

In plaats van een straf van 5 seconden afremmen voor een paar ronden? Verander de manier waarop plaatsen worden geretourneerd!

Ze bestaan ​​ook geruchtenin staat zijn om te veranderingen in tijdstraffen. tijdstraf vijf seconden, dat bijna het meest wordt gebruikt, kan eenvoudig worden vervangen door een paar ronden vertragen. Het betekent dat de coureur, wanneer hij deze straf krijgt, een bepaald aantal ronden moet rijden hij zal niet ten volle kunnen racen. De verplichte stop in de pits neemt veel meer tijd in beslag, waardoor het voor racers moeilijker wordt om weer op de baan te komen.

De nieuwe president van de FIA ​​overweegt wijzigingen in tijdstraffen en terugkerende steden door te voeren.

Het zal ook veranderen manier, zoals het hoort te zijn geef de stad terug naar een andere coureur. De commissarissen willen geen herhaling zien van wat er in Saudi-Arabië is gebeurd tijdens Max Verstappn in Lewis hamilton. Een van de mogelijke oplossing is dat een racer die de stoel aan een andere racer heeft teruggegeven, deze opnieuw kan gebruiken? DRS slechts twee ronden na de wisseling van plaats.            

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

OCON: De populariteit van FORMULA 1 zal naar verwachting VOETBAL inhalen

In de strijd tegen de KROON: Is er een verplichte VACCINATIE voor alle Formule 1-medewerkers?