Bojan Vrbnjak
Helemaal naar de race voor Grand Prix van Groot-Brittannië je Red Bull had een sterke serie maar bandenschade binnen Azerbeidzjan het is de bedoeling dat Pirelli gedwongen te ontwerpen nieuwe achterband. Nadat hij had Max Verstappen ongeval in Baku toen zijn achterband het begaf, nu heeft hij een ongeval met deze nieuwe achterbandcompound.
"Red Bull het is er sowieso altijd omdat ze het al vijf jaar en langer doen, de fouten van de ophanging volgen, de vorm en stijfheid van de achterdiffusor creëren en al het andere om te komen waar ze willen zijn. Mercedes concentreerde zich niet zozeer op de diffusor omdat hun raceauto anders is,'Is Windsor zei in zijn video. "Toen Pirelli nieuwe hardere achterbanden produceerde, tilde dat Mercedes praktisch overeind, want ineens hadden ze een echte 'muur' rond de diffusor. Op Red Bull het had niet zoveel effect omdat ze niet zo ver opzij stonden."
Daar gaat het om Red Bull droeg de last van deze nieuwe middenseizoenband. Volgens Windsor, Formule 1, FIA, teams in Pirelli ze kunnen dit niet van tevoren weten. Gegevens er is bijna geen informatie over deze banden, omdat het niet mogelijk was om ze veel te testen. "Pirelli wilde hardere en sterkere banden om schade te voorkomen en produceerde een band die de problemen van Mercedes aan de achterkant van de auto een beetje verlichtte. Als fan Red Bullmaar je zult waarschijnlijk denken dat dat niet eerlijk is. Het is niet eerlijk dat de band van Max beschadigd raakte in Baku en het is niet eerlijk dat deze verandering meer gevolgen heeft Red Bull als een Mercedes. Maar Pirelli zal zeggen dat ze het om andere redenen doen en dat het niet hun probleem is." Loopt af Windsor.
