Chief Technical Officer Red Bulla in de Formule 1 werkt hij al sinds hij voor het team begon te werken maart 1988, maar miste in die tijd geen enkel seizoen. Gezien dit en het feit dat het in het midden komt jaren 60, je zou denken dat hij misschien al begonnen is met het plannen van zijn eigen pensioen.
Maar daarover meer hij begon niet te denken en mede doordat het ook werkt buiten de Formule 1, geniet nog steeds van wat hij doet. “Dat vraag ik me altijd af'Hij vertelde collega's van automotor en sport, die hem vroeg wanneer hij met pensioen zou gaan. “Als je me 10 of 15 jaar geleden had gevraagd of ik hier nog steeds was, had ik nee gezegd. Ik ben nu nog steeds hier. Ik breng niet meer zoveel uren op kantoor door als vroeger en zorg ervoor dat mijn leven buiten de Formule 1 niet verwaarloosd wordt. Ik blijf ook wakker met andere projecten zoals Aston Martin Valkyrie. Er zitten nog een paar andere dingen in de pijplijn waar ik nog niet over kan praten."
Alle toepassingen Newey in de sport waren ze gefocust op technisch plat dingen zijn Brits hij was nooit een teamleider. Hij is hier blij mee en is van plan dat de rest van zijn leven zo te houden autosport carrières, waar het werk dat hij gewend was hem altijd aanmoedigde. “Ik hou ervan om dingen te ontwerpen en met collega's en racers aan een raceauto te werken. In mijn carrière heb ik het geluk gehad dat ik gedurende vele perioden een grote verscheidenheid aan raceauto's heb mogen ontwerpen. Deze passie ben ik altijd trouw gebleven. Ik was nooit geïnteresseerd om teambaas of manager te worden. Ja, ik ben hier al heel lang, maar ik weet ook dat ik me zou vervelen als ik de hele dag thuis zou zitten en alleen voor mijn tuin zou zorgen. Ik heb iets nodig dat me stimuleert."