in ,

GP van ITALI, FP2: Tweede vrije training voor HAMILTON, Carlos SAINZ in de beschermende omheining

Lewis Hamilton kreeg vandaag de tweede vrije training van de Italiaanse Grand Prix, wat alleen maar gunstig is om te bepalen welke mix de teams zullen meenemen naar de sprintrace en de hoofdrace van morgen. De tweede was Valtteri Bottas en de derde was Max Verstappen.

Foto: HB Pers

Nog een gratis training in een raceweekend formaat s sprint race het heeft bijna geen waarde en ook geen groot voordeel. Omdat racers moeten oppassen dat ze de raceauto's en de teams niet beschadigen vanwege de regel Parc Fermé, die gisteren na de kwalificatie plaatsvonden, mogen geen wijzigingen aanbrengen aan de raceauto's. Het enige voordeel is dat ze experimenteren rubbersamenstellingen met verschillende hoeveelheden brandstof - de laatste als het gaat om sprinten.

A Mercedes hij houdt duidelijk van deze baan, want hij pakte ook de eerste twee plaatsen in de tweede training en dicteerde de toon aan de andere concurrenten. Hij landde op de top Lewis Hamilton voor een teamgenoot Valtteri Bottas. Beide racers landden achter beide Mercedes Red Bulla. Maar bij deze training stond de sportuitslag op de achtergrond, dat zagen we al in Silverstone, waar de eerste sprintrace plaatsvond. De teams voerden verschillende programma's uit om zich zo goed mogelijk voor te bereiden op de sprintrace in de middag.

Valtteri Bottas bevestigde deze keer met de tweede plaats wie het beste team in Monza is. - Foto: HB Press

Mercedes gericht op het simuleren van langere afstanden met een zacht en hard mengsel, Red Bull hij testte echter het zachte en medium mengsel. De reden is bekend en we herhalen het: In een sprintrace er zijn geen stops in de pits, die niet verboden zijn, maar dodelijk zijn in termen van resultaat en tijdverlies. Daarom zal het erg belangrijk zijn mengsel selectie, waarmee de vliegers aan een korte middagrace zullen beginnen. prijs Pirelli ze verwachten over het algemeen een medium mengsel, maar een optie kan ook een zacht mengsel zijn.

De derde Max Verstappen kwam weer te kort voor beide Mercedes-racers - Foto: HB Press

resulteren

De rangschikking van deze tweede training zegt ons bijna niets. Toch is het Mercedes liet nog maar eens zien wie hierin regeert tempel van snelheid van het Koninklijk Park in Monza. Lewis Hamilton reed een ronde van 5,793 kilometer in de tijd 1:23.246 minuten, zijn teamgenoot Valtteri Bottas was twee tienden langzamer. Hij stond nog twee tienden achter Max Verstappen.

Achter hem op de vierde plaats vinden we een teamgenoot Sergio Perezaen won de vijfde plaats Esteban Ocon in AlpineF1. De zesde plaats liet zien hoe gezaghebbend deze training is Roberta Kubica, ondanks alle respect voor de Pool. Hij was zevende Antonio Giovinazzi in de tweede Alpha en de achtste Fernando Alonso. Interessant is dat beide AlpineF1-racers tot de top tien behoren en gisteren in de kwalificatie uitvielen in Q2. Winnaar Monza van vorig jaar completeert top tien Pierre Gasly in Lando Norris.

De tijden van de tweede vrije training van vandaag zijn grotendeels waardeloos.

Vanaf de elfde plaats maar de racers - waar we vinden Mazepina voor beide racers Aston Martin - ingedeeld als volgt: Charles Leclerc (Ferrari) Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Willems), George Russell (Willems), Yuki tsunoda (Alpha Tauri), Nikita Mazepin (Haas), Lance wandeling (Aston-Martin), Sebastian Vettel (Aston-Martin), Mick Schumacher (Haas) en Carlos Sainz (Ferrari). De laatste nam een ​​pauze in het midden van de training.

Een incident

Ja, deze keer hebben we het alleen over één incident, maar deze was concreet. Na 26 minuten was er training onderbroken, omdat het zo is Carlos Sainz met zijn Ferrari in chicane Variant Ascari verloor zijn achterste en crashte in een beschermende omheining. Door de hoge snelheid pakte zijn auto het echt op.

https://twitter.com/F1/status/1436638396391231492
Naast het verzorgen van de onderbreking van de training, heeft Carlos Sainz veel werk gestoken in het werk van zijn monteurs om zijn auto tegen de middagsprintrace te laten repareren.

"Ik heb een ernstig ongeluk gehad,"Hij kondigde aan Sainz via de radio. “Het deed pijn, maar ik ben in orde.“De Spanjaard die hier op de thuisbaan staat in Monza herhaalde de oefening van Zadvoortmaar waar hij ook het beschermende hek testte, werd hij meegenomen voor onderzoek naar de dokter langs het spoor. Alles komt waarschijnlijk goed met hem, wat we niet kunnen zeggen zijn raceauto. Kunnen de monteurs het repareren? sprint races, is twijfelachtig.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

FORMULE 1 overweegt een verandering: VERPLICHTE PRESTATIES VAN JONGE RACERS in opleiding?

Is de TWEEDE race in NEDERLAND veelbelovend?