in ,

GP VAN BELGI, FP2: Middag tweede training met twee pauzes VERSTAPPNU

Max Verstappen won vanmiddag de tweede training van de Belgische GP, op de voet gevolgd door zowel Mercedes-coureurs Valtteri Bottas als Lewis Hamilton. De training werd ingekort door twee rode vlaggen, waarvan er één ook door Verstappen werd veroorzaakt.

Foto: HB Pers

Nog een gratis training opnieuw begonnen op tussenproducten tandvlees, omdat de baan nog nat was. Maar net als in de ochtend droogde het op en konden racers hun raceauto's omwisselen voor droge baanbanden.

Red Bullu zit in de tweede training van de Belgische GP in Spa-Francorchamps erin geslaagd om uit de top te duwen Mercedes. Omdat Max Verstappen reed eerder de snelste rondetijd Valtteri Bottas in Lewis hamilton, maar de zilveren pijlen lijken hun eigen te hebben het echte potentieel van verbergen, want ze gingen niet op jacht naar tijd op de zachtste bandencompound. Toch was het verschil tussen de eerste drie erg klein, praktisch minder dan een tiende van een seconde.

Valtteri Bottas zat vier honderdsten van een seconde achter Verstappn - Foto: HB Press

Wij waren ook getuigen twee onderbrekingen training, en de boosdoeners waren Charles Leclerc in Max Verstappen. Na de aanrijding heeft de Nederlander niet verder getraind.  

resulteren

In de tweede vrije training verliep de jacht op de beste tijd aanvankelijk nogal terughoudend. Pas in de tweede helft gingen de teams op jacht naar de beste tijd op een zachte rubbersamenstelling. Daarbij behaalde hij de snelste tijd Max Verstappen namelijk 1:44.472 minuten.

Lewis Hamilton, die derde werd, stond zevenhonderdste van een seconde achter Verstappn - Foto: HB Press

Hij was daarmee Nederlander vier honderdsten sneller dan Valtteria Bottas en voor zeven honderdsten over zijn teamgenoot Lewis hamilton, die hun tijd aanzienlijk eerder bereikten op de middelste bandencompound en hun snelheid niet lieten zien op de roodomrande banden.

Hij was de eerste achtervolger van het snelste trio Fernando Alonso, die minder dan een halve seconde achter lag. Een goede honderdste voor de teamracer AlipneF1 gevonden op de vijfde plaats Pierre Gaslya in Alpha Tauri. Hij eindigde als zesde met een achterstand van zeven tienden van een seconde Lance wandeling in Aston Martin, en de zevende plaats ging naar Esteban Ocon in de tweede AlpineF1-raceauto, die ruim acht tienden van een seconde achter lag.

Resultaten van de tweede vrije training van de Belgische GP

Hij won de achtste plaats Sebastian Vettel in Aston Martin, die drie honderdsten van een seconde achter Ocon lag. Hij was negende Lando Norris in McLarn, goed negen tienden van een seconde achter Verstappn, en eindigt de top tien Sergio Perez, wie zit er achter een teamgenoot Verstapnom bleef ook een goede negen tienden van een seconde achter, maar op een medium bandenmix. Mexicaans- heeft ook officieel zijn contract verlengd met Red Bullom voor het seizoen 2022.

Het begin van de "actie" op de baan was van Esteban Ocon in AlpineF1

Od elfde plaats de racers werden echter als volgt ingedeeld: Carlos Sainz (Ferrari) Yuki tsunoda (Alpha Tauri), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kimi Raikkonen (Alpha Tauri), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Willems), George Russell (Willems), Charles Leclerc (Ferrari) Nikita Mazepin (Haas) en Mick Schumacher (Haas).

Incidenten

De start van de training was rustig, maar ondanks de grote excursiezones eiste het circuit van Spa later zijn slachtoffers. In de jacht op de snelste rondetijd toonde hij voor het eerst zijn baanspinkunsten Esteban Ocon namelijk aan het begin van de sectie Venen. Team racer AlpineF1 hij slaagde erin zijn racewagen tot rust te brengen en kon zijn rit voortzetten, zij het op volledig vernielde banden.

De eerste break werd verzorgd door Charles Leclerc met Ferrari.

Charles Leclerc echter, zijn fout in Les Combes aanzienlijk duurder betaald. Zoals Ocon verloor de achterkant van de auto tijdens het accelereren. In tegenstelling tot de Fransman wist hij een spin te voorkomen, maar gleed van de baan en belandde in beschermende hekken. De leiding van de wedstrijd besloot te stoppen met trainen.

Max Verstappen maakte echter een geweldig blok.

Twee minuten voor het einde werd de Monaco-oefening herhaald door de leider Max Verstappen. In de zevende bocht verloor hij de controle over zijn auto en crashte achteruit in de beschermend hek. De rechter achterwielophanging was zwaar beschadigd, maar dat is het minste van zijn zorgen. Hij is er misschien veel banger voor versnellingsbak. De training werd weer onderbroken en hervatting volgde niet meer.

En een interessant standpunt vanuit de cockpit - Fernando Alonso.

   

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Officieel: PEREZ ook 2022 om RED BULLU

Wordt TURKIJE weer geannuleerd? MUGELLO klaar als vervanger