Marko Hanželic
Het is altijd geweest schilder uit Trzin geïnteresseerd in autosport en realiseerde zijn wens om te concurreren in begin jaren 80, en toen hij eind 28 was, kocht hij zijn eerste racemotorfiets. Het was tussen 1984 en 1986 Habitat won drie Joegoslavische kampioenstitels in de 250 cc klasse en daarmee ook de hoogste erkenning Auto-Moto Vereniging van Joegoslavië (AMZJ) in de autosport: Gouden helm.
Hij staarde altijd hoger en hoger, dus hij v in 1987 voor velen een onbereikbaar doel gesteld, om te concurreren op het hoogste niveau van het motorrijden in de wereld. Voor hem op gebied van het voormalige Joegoslavië er was nog niemand die dat aandurfde. Velen geloofden niet in hem, en Habitat hij gaf niet op en maakte uiteindelijk zijn "gekke" droom waar.
Achter hem staat een rijke en pittoreske racecarrière in de meest prestigieuze klasse GP500, de voorloper van vandaag MotoGP-klasse, in 1987 en 1988. Het boek telt 272 pagina's en beschrijft de achter-de-schermen van racen en evenementen in een tijd waarin de top van het motorrijden werd gevormd Wayne Gardner, Eddie Lawson, Randy Mamola in Wayne Rainey, ook Joegoslavië ze had echter haar hoofdprijs in Grobnik.
wij onthullen verhalen, die ook achter gesloten deuren van een race-paddock plaatsvond Joegoslavië. Aangezien zijn carrière zich afspeelde in de jaren tachtig, raakt het boek ook aan de orde en levenswijze in het socialisme in die tijd, in de zogenaamde Oostblok.
Ook wij zijn de komende dagen aan het voorbereiden prijzenspel, waarin we een exemplaar van deze uitzonderlijke zullen toekennen interessante boeken, die door de ogen van de racer de situatie aan de top van de autosport laat zien.
