Marko Hanželic
Vergeleken met zijn naaste verwant van Wolfsburg je Cupra geboren aanzienlijk sportiever exterieur, wat grotendeels wordt samengevat door naar het El-Born-concept van afgelopen jaar. De meeste verhoudingen ben jij Geboren delen met het model ID.3, ondanks alles heeft het nog steeds zijn eigen karakter met een aantal interessante ontwerpoplossingen.
Het interieur is er ook grotendeels op gebaseerd Naar een Wolfsburger, maar de Spaanse vertegenwoordiger wist toch nog iets toe te voegen Latijnse charme. De graphics op de meters zijn volledig Cupra, hetzelfde geldt voor sommige oplossingen in de passagierscabine, en de sportstoelen zijn bekleed met stof gemaakt van gerecycled plastic dat werd gevonden in baaien en zeeën.
Gelijkwaardig aan ID.3 ook Cupro geboren hij wordt aangedreven door een elektromotor die vermogen en koppel overbrengt op het achterste paar wielen. De basisversie heeft een maximaal vermogen elektromotor 110 kW (150 PK) en batterijen met een capaciteit van 45 kWh, genoeg voor 340 kilometer volgens de WLTP-cyclus, heeft de medium versie 150 kW (204 PK) en batterijen met een capaciteit van 58 kWh, genoeg voor 420 kilometer bereikt, en het krachtigste model heeft een elektromotor met een maximaal vermogen van 231 pk, evenals een set batterijen met een capaciteit van 58 kWh, en hij gaat tot honderd 6,6 seconden.
Het krachtigste model is ook verkrijgbaar met een grotere accu capaciteit van 77 kWh, wat mogelijk maakt 540 kilometer autonomie, en het kan worden gevuld met vermogen van 125 kW, waarmee je na alles nog eens 100 kilometer kunt halen zeven minuten opladen en van 5 tot 80 procent de batterijen opladen een goed half uur.
O prijzen het Spaanse merk heeft nog niet gesproken, maar het is nu al duidelijk dat ze dat gaan doen eerste voorbeelden de Europese wegen op gereden September dit jaar.
Galerij: Cupra Born
