Marko Hanželic
De mijne grootste overwinningen in de Formule 1 vierde de Zwitser met Frans staatsburgerschap niet op het podium, maar in ziekenhuistoen hij herstellende was van een ernstig ongeval op GP Bahreintoen hij op wonderbaarlijke wijze ontsnapte vuurballen, waarin hij na de botsing veranderde Haas raceauto. "Ik weet dat mijn F1-carrière voorbij is, maar ik wil nog steeds racen," zegt de inwoner van Genève, die op 3 februari aankondigde dat hij dit seizoen in de Amerikaanse serie zal verschijnen IndyCar.
Grosjean, die aan 179 races heeft deelgenomen, gelooft dat hij niet alles kon laten zien wat hij weet in de Formule 1, ook al stond hij altijd aan de top in de lagere series, vergelijkbaar met Leuke Hülkenberg, en voor iedereen samen, de racer van Genève volledig logische verklaring: “De raceauto is een te uitgesproken factor in de Formule 1, die bepaalt hoe succesvol je wordt. Alle twintig Formule 1-racers rijden op het hoogste niveau, al zijn er wel verschillen tussen hen, maar die zijn naar mijn mening minimaal. "
Veel racers en fans zijn het eens met zijn denken, Grosjean dus voegt hij eraan toe: “Als je de Formule 1 wilt winnen, moet je een winnende auto hebben. Als Charles Leclerc, Max Verstappen of George Russell eersteklas materiaal hadden, zou Lewis Hamilton het veel moeilijker hebben en vice versa - als Hamilton in Den Haag zou zitten, zou hij ook geen kans maken op een toppositie. Een goed voorbeeld van hoe belangrijk een auto is, is de prestatie van George Russell tijdens de Sakhir Grand Prix. "
Romain Grosjean is blij zijn oude racecollega te zijn Sergio Perez kreeg een kans op Red Bullu: “Ik ben erg blij voor hem. Ik weet zeker dat hij in het topteam zal laten zien van welke test hij afkomstig is. Hij reed een paar jaar geleden wel voor McLaren, maar zijn ervaring is vandaag een belangrijke meerwaarde. Ik geloof dat hij het meeste zal benutten van de gelegenheid die hem werd geboden. "
