Bojan Vrbnjak
Ferrari reageerde op de aankomst budgetplafonds en is al begonnen met het sturen van belangrijke medewerkers naar elders, bijvoorbeeld naar een partnerteam. Dus kondigden ze aan het begin van de maand aan dat het zou gebeuren Simone Resta, hoofd chassisafdeling, naar het team gestuurd Haas, waar hij een positie zal bekleden die nog moet worden bepaald.
Iz Italiaans team leest dat het zou moeten resti v Haas andere Ferrari-collega's volgden al snel. In de buurt Ferrari fabriek v Maranelü hiervoor moeten worden ingericht apart centrum, waarin de betrokken Ferrari-medewerkers in de toekomst zullen werken exclusief voor Haas. "Deze mensen gaan werken in een gebouw in Maranello, volledig gescheiden van Ferrari. Ze hebben geen toegang tot het terrein van Ferrari. Het zal worden gescheiden en ze zullen daar blijven,"Hij legde uit Mattia Binotto, teambaas Ferrari.
Relatie met het team Haas het blijft echter aan partnerschap basis. "Zij zijn wat ons betreft onze klant. Sommige van onze mensen zullen hun team komen versterken en ik denk dat dit een geweldige kans is voor Haas. Ik denk dat dit hun organisatie en technische afdeling zal versterken." binotto benadrukt verder dat het zal gebeuren Haas in vergelijking tot Ferrari toch blijven volledig onafhankelijk team. "Er is hier geen jeugdteam en er vindt hier geen informatie-uitwisseling plaats die verder gaat dan toegestaan in het beleid."
Ta overplaatsing van medewerkers was nodig om de grenzen van het budgetplafond in zijn eigen team te halen. In dit opzicht binotto wijst erop dat het veel beter voelt als deze medewerkers in het team terechtkomen Haasin plaats van ze af te vuren, zodat andere teams ze in hun gelederen kunnen lokken. "Als ik kan beslissen en mijn organisatie moet inkrimpen, ben ik absoluut blij met de gedachte dat deze jongens in het Haas-team zullen belanden en het versterken, in plaats van ze op de markt te brengen en beschikbaar te zijn voor andere teams. Dit is beslist de manier waarop we naar samenwerking kijken."
