Marko Hanželic
Audi stopt na het zevende seizoen Formule E. In de praktijk betekent dit afscheid nemen van de concurrentie fabrieksteam, terwijl teams die Audi-aandrijflijnen gebruiken, deze zelfs na het einde van het seizoen 2020/21 kunnen gebruiken.
Intrekking van het merk van Ingolstadt is een grote verrassing, zoals daarna terugtrekking uit de DTM speculeerde op Beieren nog meer toegewijd recht Formule E. In plaats van elektrische enkele stoelen zullen ze op Audi nu meer specifiek het aanpakken van prestaties tijdens de Dakar Rally.
Audi zal uithoudingsvermogen hebben Dakar Rally in 2022 samengewerkt met een innovatief prototype om het aan te drijven elektromotorische, en duurrally's zullen in de toekomst uiteraard het belangrijkste sportterrein van het merk zijn Ingolstadt.
"Diverse deelname aan de autosport is en blijft een integraal onderdeel van Audi's strategie", zegt de eerste man van het merk. Markus Duesman: “We willen onze slogan voortzetten, het voordeel zit in de technologie, onszelf bewijzen in de internationale topsport en innovatieve technologieën ontwikkelen voor serieel gebruik. De zwaarste rally ter wereld is daarvoor de perfecte etappe. ”
