in

Daniel RICCIARDO: Vorig seizoen bij RED BULLU was buitengewoon moeilijk voor mij

Daniel Ricciardo heeft momenteel veel meer plezier bij Renault dan hij de afgelopen maanden heeft gehad Red Bullu, die mentaal buitengewoon belastend voor hem waren

Daniel Ricciardo moet bij zijn Renault anders voldoen met slechtere resultaten dan bij Red Bullu, maar de Australiër zegt dat dit jaar mentaal beduidend makkelijker voor hem was dan vorig jaar bij de Red Bulls. "Dit is tot nu toe het meest emotioneel moeilijke jaar geweest", geeft de racer uit Perth toe. Het jaar 2018 was voor hem een ​​echte carrousel van emoties.

"Aan het begin van het seizoen leek het erop dat ik misschien zelfs voor het kampioenschap zou kunnen vechten, maar halverwege het jaar besefte ik dat ik iets anders wilde. Tegen het einde van het jaar was het gewoon mislukking na mislukking." hij zegt. "Er waren zoveel emoties dat 2018 tot nu toe het moeilijkste jaar voor mij was."

Ricciardo hij ging naar Renault, maar hoewel hij niet tevreden kon zijn met zijn sportieve successen in het eerste jaar, s De Fransen gevangen en samen verhoogden ze hun vorm aanzienlijk. "Het was leuk om iets op te bouwen met een nieuw team," hij zegt. "Het was dit jaar nog leuker omdat die set-up een aantal goede resultaten opleverde."

Ricciardo hij staat momenteel zesde met 96 punten, slechts vier minder dan de vierde. "Rijplezier is op dit moment een zeer grote factor voor mij", zegt hij. "Ik hou van racen en dit plezier in racen is voor mij nog sterker geworden door de lockdown en het gebrek aan wedstrijden in het eerste deel van het seizoen." zei de Renault-coureur. "Ik geniet er nu nog meer van."

Leto 2020 is daarom het meest bevredigende jaar voor hem daarna in 2016. Met destijds Red Bullom achter alleen de twee coureurs in het totaal Mercedes.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

LECLERC: De derde plaats achter FERRARI zal dit jaar erg moeilijk zijn

Nieuwe regeling: Eigen SIGNAAL VERKEERSLICHTEN voor Formule 1- en MotoGP-circuits