in ,

Guenther STEINER: Twee NIEUWS vertegenwoordigen RISICO en KANS

Sinds hun eerste F1-seizoen in 2016 doet Haas dingen anders dan hun rivalen. Teammanager Guenther Steiner zegt dat de aanpak van het team een ​​van de redenen is dat hij de ondertekening van twee rookies in 2021 niet uitsluit.

Foto: HB Pers

voor Grote Prijs van Portugal werd duidelijk dat de twee huidige coureurs van het team, Romain Grosjean in Kevin Magnussen, die sinds 2017 deel uitmaakt van de ploeg, verliet na afloop van het seizoen de Amerikaanse ploeg.

Maar terwijl ze moeten bij Haas om een ​​coureur voor beide stoelen voor volgend seizoen nog te bevestigen, gaat het gerucht dat het duo zou kunnen bestaan ​​uit twee F1-nieuwkomers, met de coureur als een van de favorieten voor de plaatsen Formule 2, Mick Schumacher in Nikita Mazepin. Steiner is het ermee eens dat zo'n line-up zowel voor- als nadelen zou hebben.

"Ik denk dat er natuurlijk een risico bestaat dat twee nieuwkomers niet de ervaring hebben om data analytisch te bekijken, mee te doen aan ontwikkeling en dergelijke. Het zou zeker enige tijd kosten om erachter te komen waar het allemaal om ging, en natuurlijk bestaat het risico dat er veel dingen mis kunnen gaan. Er zijn echter technische middelen waarmee we hen kunnen helpen. Aan de andere kant is het voordeel dat je ze makkelijker in de richting kunt krijgen die het team uit wil en dan kunnen de nieuwkomers samen met het team groeien." hij denkt aan de verloving van twee nieuwkomers Steiner.

Mick Schumacher is samen met Nikita Mazepin de favoriet voor de Haas-coureursplaats komend seizoen. – Foto: HB Pers

Haas heeft altijd met onconventionaliteit uitgedaagd en de traditionele benadering in de F1 in de afgelopen vijf jaar in twijfel getrokken, bedrijfsmodel voor teams het is echter ontworpen om zoveel mogelijk onderdelen van externe leveranciers te kopen en het chassis door een Italiaans bedrijf te laten maken Dallara. Zoals hij ook aangeeft Steiner, in plaats van in 2022, begonnen ze de coureurs te vervangen met het volgende seizoen, omdat ze rekenen op het bereiken van het maximale niveau van paraatheid voor de nieuwe regels.

1 reactie

Commentaar

Eén ping

  1. Pingback:

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

LECLERCA is niet geïnteresseerd in het MERCEDES-team of hun motor

SALO is verrast dat RAIKKONEN ook in het seizoen 2021 zal racen