Marko Hanželic
Vergeleken met het model van voor de verbouwing wel BMW M5 heb een herbouwde radiatorgrille met nieuwe nieren, agressiever ontworpen koplampen en een dynamischere voorbumper. Ook Het laatste deel van de werden opgefrist met opnieuw ontworpen achterlichten en een nieuwe diffusor. Hoewel deze veranderingen relatief klein zijn, veranderen ze het uiterlijk van deze nogal wat superlimousines.
Er zijn ook enkele kleine wijzigingen in binnen, inclusief een verbeterd infotainmentsysteem met 12,3 inch scherm, ondersteuning voor Android Auto en cloudnavigatie. Ook nieuw is de middenconsole met twee verlichte knoppen, waarvan één speciaal voor de rijmodus M GmbH-filosofie en anderen om voertuiginstellingen aan te passen. Interieur van het model M5-wedstrijd het ziet er op de foto bijzonder indrukwekkend uit dankzij het zwarte leer en de vele details van koolstofvezel.
Zoals het model van voor de facelift, ook de nieuwe BMW M5 hij wordt aangedreven door een 4,4-liter V8 met dubbele turbocompressor die in principe in staat is 592 pk en 750 Nm van koppel. Model Concurrentie hij is een beetje sterker als hij kan 617 KM.
Beide modellen, ja M5 in M5-wedstrijd ze hebben een ingebouwde automatische transmissie met acht versnellingen, die het vermogen via vierwielaandrijving over alle vier de wielen verdeelt. BMW M5-wedstrijd hij bereikt de 100 km/u in 3,3 seconden, terwijl de "normale" M5 een tiende meer nodig heeft voor de bovengenoemde activiteit.
Galerij: BMW M5 Competitie
