Bojan Vrbnjak
Hoewel de sportbaas dat wel zou doen Red Bulla, Helmut Marko, de fans gaven er de voorkeur aan radiocommunicatie tussen de racers en de controledesks te verbieden Formule 1 meer dan duidelijk enthousiast over.
Want vaak deze woordenwisseling hints over hoe de race zich zou kunnen ontwikkelen, communicatie - vooral door de racers - is vaak erg emotioneel en voor de fans is het fascinerend. Het is dus geen wonder dat ze er nog meer van willen. Dat doe ik ook Toto Wolff, teambaas Mercedes. De Oostenrijker ging in gesprek met het idee om de radioverbindingen van alle teams volledig open te stellen. Zoals dat al jaren het geval is naar Amerikaans racen. "Hoewel het lijkt alsof we met lichte voeten naar de volgende titel snellen, spelen er in ons land ook drama's af die voor het publiek verborgen blijven. Ik denk dat we moeten nadenken of het geen goed idee zou zijn om de communicatie tussen de racers en de technici volledig te openen."
In Oostenrijks als argument haalt hij de laatste tijd steeds vaker aan saaie races. "Juist in de one-stop-races, die op het eerste gezicht misschien niet zo interessant en leuk zijn, blijken er achter de schermen echt spannende discussies te zijn. Ik denk dat het openen van gesprekken tussen coureurs en technici de funfactor van de Formule 1 zou verhogen." Dit voorstel Wolff het is niets nieuws, maar tot nu toe waren de meeste teams altijd tegen dit idee.
