Valentino ROSSI: De zichtbaarheid van de GELE VLAGGEN moet worden verbeterd

Sindsdien MotoGP voor nog een raceweekend c Jerez introduceerde een strengere regel gele vlaggen, is veel gedebatteerd. Hoewel iedereen het erover eens was dat het zou moeten zijn in het geval van een ongeluk zorgen voor veiligheid op de baan naar degene die viel en de coureurs die hem volgen, was er echter veel kritiek.

Bijvoorbeeld in de kwalificaties voor Tsjechische GP is de coureur van de KTM Espargaro Pol juist boos vanwege de gele vlag die hem ervan weerhield op de eerste rij te springen. De tijd van zijn ronde is verwijderdomdat hij het verbeterde onder de gele vlag.

Er was geen reden voor zijn woede het signaal van de vlag zelf, maar hoe en waar het werd getoond. “Het is te laat op de plek waar de gele vlag hangt. Ik heb haar niet gezien, " zei de Spanjaard destijds. Het signaal werd geactiveerd toen Cal Crutchlow (LCR Honda) viel in de 9e bocht.

Ook Brits staat kritisch tegenover de nieuwe gele vlagregel: “De tijd van de ronde werd ook voor mij geschrapt omdat ik de gele vlag niet in precies dezelfde bocht zag. Het is moeilijk omdat je probeert te pushen, je ziet jezelf beter worden van sector tot sector, plotseling valt er iemand en gaat alles op niets uit. "

Crutchlow benadrukt dat het het idee van een nieuwe regel begrijpt: “Ik ben bij zulke en andere ongelukken betrokken geweest en al met al is het allesbehalve prettig. Maar het was en zal deel uitmaken van de motorrace en ik weet dat we allemaal de risico's goed begrijpen, " hij zei Brits.

“Marshals doen het altijd geweldig als ze een racer zien. De vraag is of de racer de vlaggen echt ziet. ” Po Crutchlow's advies, ondanks een ongeval in een bepaalde sector, mag de tijd van de ronde niet worden gewist.

Dit moet er natuurlijk voor zorgen dat ze dat zijn de vlag is duidelijk zichtbaar voor de chauffeur. Zoals Asperges in Crutchlow, is ook Valentino Rossi is van mening dat hier een stap voorwaarts moet worden gezet. "Soms is het heel moeilijk om de gele vlag vanaf een motorfiets te zien", pravi Italiaans.

“Misschien kunnen we het systeem verbeteren. De excursiezones zijn voor het grootste deel gelukkig groot. Maar dat betekent dat degene die met de gele vlag zwaait, ver van de baan is. Het zou goed zijn om een ​​manier te vinden om de vlaggen beter zichtbaar te maken. Monitoren zoals die ze gebruiken in de Formule 1 lijken mij een goede oplossing, " suggereert De dokter.

“We kunnen ze dichter bij de baan zetten. Ik denk dat dit ons zou kunnen helpen de gele vlag eerder te zien. We praten hier wel eens over in de Veiligheidscommissie en ik hoop dat we hierin verbetering kunnen brengen. Omdat het soms moeilijk is om een ​​man met een vlag op een motorfiets te zien, " concludeerde hij VR46.