Bojan Vrbnjak
Ferrari ontsnapte gisteren ternauwernood aan een nog grotere gêne, want beide racewagens werden uitgeschakeld na het eerste deel van de kwalificatie. Maar het ultieme startposities 13 en 14 de races van vandaag zijn nog steeds een ramp. Een jaar geleden stonden beide rode raceauto's hier in de Ze verbinden stond op plaats 1 en 2, Leclerc maar hij won zelfs de race.
Toto Wolff, teambaas Mercedes, sympathiseert met de rivaal. "Ferrari is een icoon, een merk dat aan de top zou moeten strijden. Dit is niet goed voor de Formule 1 en voor de concurrentie op de voorgrond,'dus Oostenrijks, die ook empathie toonde. "Ik heb veel sympathie voor de Ferrari-fans en het personeel voor deze slechte vorm. Geen enkele fan en geen van de mensen van Ferrari verdient zo'n resultaat."Maar huidige vorm ze is niet zomaar gekomen. Behalve Ferrari vergeleken met vorig jaar verbeterd door alle teams. De Italianen zijn in de winter trager geworden. "Ik heb de indruk dat de huidige vorm daar vandaan komt waar de jongeren in het verleden hun prioriteiten stelden,'dus Wolff.
Geadresseerd aan deze verklaring, hij is Wolff meer specifiek uitgelegd: “Het zou verkeerd zijn om te zeggen dat dit Ferrari's prioriteiten waren, want dat omvat alles bij Ferrari. Misschien waren het beslissingen die binnen het team door bepaalde leden werden genomen.'Wie had hij Wolff hier in gedachten is het duidelijk: Mattia Binotta, baas van het Ferrari-team. Het is een tijdje geleden gebeurd Oostenrijks baas Ferrari persoonlijk aangepakt. Eerst klaagde hij over de zijne uitspraken over verminderd motorvermogen, maar als laatste is het zo binotta aan het kruis genageld voor de uitspraken van onderhandelingsstatus in termen van het nieuwe Concorde-overeenkomst.
