in

VN 70-JARIG JUBILEUM F1, FP1: Mercedes opnieuw klasse voor zichzelf, BOTTAS snelste

Zelfs in de tweede week van Silverstone zijn we getuige van een identiek verhaal met de dominante Mercedes. Nico Hülkenberg deed het geweldig in FP1 en eindigde als vierde.

Wie zegt dat Mercedes kwetsbaar is in de hitte? Ondanks de temperatuur van het asfalt tot 44 graden Celsius op vrijdagochtend in Silverstone, waren ze samen Valtteri Bottas in Lewis Hamilton (+0.138) verzekerde zich van de eerste en tweede plaats in de eerste vrije training voor de 70th Anniversary F1 Grand Prix. En met een flink voordeel. Max Verstappen (Red Bull) was hun eerste achtervolger, maar hij zit achter beide aan "zwarte pijlen" met een achterstand van maar liefst 0,727 seconden.

Ze zijn voor aanvang van de training concurrenten vrolijk naar gekeken thermometers, aangezien hogere temperaturen voor meer concurrentievermogen zouden moeten zorgen. Maar ondanks de hitte en ondanks het feit dat Pirelli zich voorbereidde op één etappe zachtere banden zoals een week geleden, dat is het Mercedes volledig gedomineerd aan het begin van de training. Voor een moment van slecht humeur bij Naar Tot Wolff en hij zorgde verder voor het bedrijf Valtteri Bottas, die meldde "Limp-huis" de weg en het probleem, maar alles bleef bij de woorden.

In de eerste vrije training presteerde hij dit keer uitstekend Nico Hulkenberg. Vervangende chauffeur van het team Racing Point de afgelopen dagen tijd gehad om zijn ervaringen van het eerste weekend mentaal te verwerken en zich beter voor te bereiden op de nieuwe taak. Hij eindigde als vierde, 0,776 seconden achterstand. Hij liep een beetje achter Verstapnom, maar eindigde ruim voor zijn teamgenoot Lance Stroll (8e plaats/+1.373 seconden).

Za Sebastian Vettl Het tweede weekend op Silverstone begon veel beter dan het eerste. "Afgelopen weekend had ik een moeilijke periode, zelfs vergeleken met Hongarije. Ik kon de raceauto op geen enkele manier vertrouwen," zei hij tegen RTL. "En meestal heb je geen vertrouwen in de auto als er geen grip is. Ik heb veel geprobeerd, maar ik kon de juiste oplossing niet vinden.”

Duitse hij kan nog steeds niet uitleggen waarom zijn teamgenoot een week geleden zoveel sneller was: "Op sommige dingen is niet altijd een antwoord. Je neemt de feiten en het gevoel dat je hebt en probeert er het beste van te maken. Ik heb nog wat ideeën over het veranderen van de rijstijl. "

"Aan het einde van de dag is de raceauto nu sowieso beter beheersbaar", pravi Vettel. In de eerste vrije training reed hij 22 ronden zonder technische problemen en stelde hij de zevende plaats veilig, met een achterstand van 1,332 seconden. Tot Charles Leclerc (5e plaats) miste een halve seconde. Een verbeterde basis waarop de Duitser in de volgende trainingen kan voortbouwen.

Za McLaren "alles loopt volgens plan", zegt de teambaas Andreas Seidl. Beide racers wisten niet in de top tien te eindigen. "In de eerste training ligt onze focus niet op het behalen van snelle ronden", zegt de Duitser. Hetzelfde geldt voor Daniel Ricciard (17e plaats/+2.345), gericht op testen van aerodynamische instellingen. Renault neem nieuwe onderdelen mee.

Helemaal achterin stonden drie raceauto's met Ferrari-krachtbronnen. Alfa Romeo teamracer, Kimi Räikkönen en testrijder Robert Kubica ter Kevin Magnussen (Haas). Williams landde als 15e en 16e.Met uitzondering van de dominantie van Mercedes aan de top, zijn er genoeg tekenen van een spannend raceweekend met kleine tijdsverschillen.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

LECLERC weigert te knielen omdat de protesten verband houden met GEWELD en POLITIEK

LEWIS HAMILTON: Het is ongepast om over een contract te praten als mensen massaal banen verliezen