Bojan Vrbnjak
Mattia Binotto, teambaas Ferrari, voor het eerst publiekelijk toegegeven dat ze dat zijn technische richtlijnen van de FIA zorgde ervoor dat het was Ferrari de motor verloor zijn vermogen. Tot nu toe is de Maranelü spraken altijd een andere filosofie uit en zeiden dat ze het pad hadden gevolgd groter vacuüm en als gevolg daarvan verloren ze snelheid op de vlakten.
Maar nu is het zover binotto legde voor het eerst uit dat ze de reden waren voor een zwakkere motor FIA-richtlijnen. "De regels zijn vrij moeilijk en complex. Ik denk dat er gebieden zijn die nog moeten worden opgehelderd. Het is een continu proces dat altijd heeft bestaan en ook in de toekomst zal blijven bestaan,"Hij zegt binotto. "Sinds vorig jaar zijn er veel technische richtlijnen uitgegeven om bepaalde gebieden te verduidelijken. Ik denk dat we ons via deze richtlijnen moesten aanpassen,' legt de teambaas uit Ferrari, die benadrukt dat dit niet alleen gevolgen heeft Ferrari, maar ook aan alle andere motorfabrikanten in Formule 1. "Maar als Ferrari moesten we ons natuurlijk aanpassen en de simpele consequentie daarvan is dat we iets verloren qua prestaties."
Ferrari in FIA worden al voor de start van het seizoen aangekondigd geheime overeenkomst, die zich bezighield met het onderzoeken van hun krachtbron van het seizoen 2019. Rivalen probeerden tevergeefs details hierover te achterhalen koopjes voor koeien, zoals ze haar noemden, maar tot op dit moment zwijgen beide partijen omdat team laat geen deal sluiten communiceert in het openbaar. Wel rivalen Ferrari zij geven de schuld bedrog, aangezien hun motoren dit jaar aan prestaties hebben ingeboet, en dat is duidelijk. Dit is ook terug te zien in hun partnerteams Alfa Romeo in Haas.
In de eerste twee races van het seizoen in Oostenrijkis Ferrari voldeed niet aan zijn eigen verwachtingen. Volgens de woorden binotta moet ook worden uitgesteld tot het voorjaar, waardoor eventuele vooruitgang onmogelijk wordt zomervakantie, die werd verlengd en ook werd beïnvloed motor afdeling team fabrieken. "Motorontwikkeling is een continu proces dat we sinds 2012 niet meer hebben stopgezet. We hadden voor dit seizoen een ontwikkeling gepland, die we niet kunnen uitvoeren omdat er voor de start een lange periode van fabriekssluitingen was, wat niet voor alle motorfabrikanten het geval was. We zullen echter proberen deze ontwikkeling voor het nieuwe seizoen zo goed mogelijk af te ronden,'Concludeerde hij binotto.
