Bojan Vrbnjak
team Ferrari, die de afgelopen jaren herhaaldelijk het einde heeft voorspeld Mercedes heersen, dit jaar is hij slechts een bleke schaduw van zichzelf. Tegelijkertijd zijn ze alleen vijfde of zesde macht, diep in het grijze gemiddelde, en wat het gekste is, ze weten niet eens waarom ze traag zijn en waarom innovaties niet in vruchtbare grond vallen. V Maranelü er is iets vreselijk mis.
Vanwege de regelgeving van het coronavirus zijn ze dat wel Oostenrijkers na Red Bull Ringu dacht dat kopjes de eerste drie op het podium voor de winnaars die ze meebrengen op afstand bedienbare sokkels. Dat klopt Lewis Hamilton, Valtteri Bottas in Max Verstappen ontvingen hun trofeeën in een slow-motion ceremonie. En deze clip is veel teleurgestelde Scuderia-fans gebruikt voor hun eigen doel toen ze aan deze scène toeschreven: hoe soort van Ferrari, om hun eigen racewagen te zijn SF1000 uitgeleend voor het uitreiken van trofeeën. Weer anderen konden zien dat deze coasters een grotere afstand aflegden dan zij Vettel in Leclerc in de race. Verdere animaties laten zien vuilnis caisson race, een foto trekker 2021 in het Ferrari-beeld, met naast hem Binotto, Leclerc en Sainz.
Dit alles onderstreept dat het een mythe is Ferrari via de post het mikpunt van spot. We kunnen ons niet eens voorstellen wat er in het graf gebeurt Enza Ferrari. Ja nu clementie zelfs afkomstig uit het rivaliserende kamp zoals het is Mercedes, laat zien hoe erg het eigenlijk is Ferrari. "We willen een krachtige Ferrari. Het is een geweldig merk met hardwerkende mensen,'Zei hij bijvoorbeeld Toto Wolff. Maar de Oostenrijker zal het niet zo snel meemaken krachtige Ferrari. Zelfs zonder de botsing zouden de Reds het gisteren moeilijk hebben gehad om te vechten voor een meer zichtbare ranglijst. Want bovendien Mercedes in Red Bulla, zijn sneller dan Ferrari ook McLaren in Racing Point, al zitten die laatsten in de problemen door het vermoeden dat ze een kopie zijn van de Mercedes van vorig jaar.
Als Ferrari hij zal niet verbeteren in het kampioenschap - dat zijn ze momenteel vijfde in het constructeurskampioenschap -, het wordt de slechtste ranking sinds het jaar 1981. Een jaar eerder stonden ze zelfs tiende bij de teams! Dat is wanneer ze zijn Italianen letterlijk stilstaan terwijl ze zijn technische innovaties één voor één gerevolutioneerd Formule 1. 40 jaar later lijkt dit verhaal zich blijkbaar te herhalen.
Alle Ferrari hij toonde niet alleen zijn dilettantimago tijdens de race. Na de aanrijding lieten de camera's zien hoe het ervoor stond binotto verbijsterd rondgelopen paddock, te vinden in de geïmproviseerde schuilplaatsen Vettel in Leclerc, maar staakte al snel zijn zoektocht. Even verrassend is het feit dat de baas Ferrari in zijn spaarzame verklaringen Leclerc hij wilde niet publiekelijk worden geïdentificeerd als de schuldige van de aanrijding van zondag. "Dit is niet het moment om de dader te vinden,'Hij vertelde collega's van RTL. Het klinkt ongetwijfeld eervol, maar slechts een week eerder binotto hij had er geen probleem mee om in het openbaar kritiek te leveren Vettel voor zijn rotatie.
Die pasten in het onaangename plaatje Ferrari, het is ook het feit dat het team als geheel geannuleerd verplicht totaal persconferentie, omdat het zo is Vettel reisde na zijn televisie-interviews naar Zwitserland. Zo is Fr Ferrari alleen racers en bazen van concurrerende teams spraken. "We hebben Ferrari op de voorgrond nodig, vechtend met andere briljante teams. Wat we vandaag hebben gezien en wat er een week geleden is gebeurd, is niet goed voor ons en ook niet voor de Formule 1.' gaat over zwakte Ferrari sprak hij bezorgd Wolff. De Italiaanse media waren specifieker. "Leclerc bracht Vettel tot zinken en Maranello viel in een donkere crisis,'Ze schreven bij Tuttosport. Voor collega's van Corriere della Sera het is Ferrari betaalden gisteren een hoge prijs voor Leclerc's agressief gedrag.
Maar bijna eng het is een feit hoe veilig en stabiel raceauto's zijn Maart in Red Bulla en ook McLaren op een natte baan terwijl hij was Ferrari SF1000 bijna onbestuurbaar, daarom zijn ze zo Vettel net zoals Leclerc vechten om niet van de baan te vliegen. Het geheel Italië voelt pijn, hoe Ferrari, de voormalige trots van de natie, wordt tegenwoordig een klucht van een raceteam en dient alleen als basis voor slechte auto grappen. Ferrari heeft het geluk om z te hebben Leclerc minstens één kwaliteitsvlieger voor een langere periode. Omdat we ons op dit moment nauwelijks kunnen voorstellen dat ze dat zou zijn team interessant voor hooggeplaatste racers. En gelukkig zijn ze mee Sainz al een opvolger voor gevonden Vettel.
Maar er is iets nodig Ferrari tellen als goed. Ondanks een crash in de race van gisteren, beide racers de teams hebben geen nieuw intern geschil gestart. Terwijl hij dat deed Vettel deed afstand van de grote verwijten, hij Leclerc die hij zelf een dwaas noemde en de schuld op zich nam. binotto maar hij probeerde het opnieuw met duurzaamheidswachtwoorden. "Nu is het tijd om bij elkaar te blijven en te reageren. We moeten vooruit kijken en ik weet zeker dat we in Maranello de juiste mensen hebben waarmee we binnenkort onze racewagen kunnen verbeteren."
Zullen ze talrijk zijn tyfus- geloofde nog steeds de woorden binotta, kunnen we betwijfelen. In het beste geval geeft het hen hoop een voorbeeld uit het verleden. Na de crisis in het begin 80s jaar, dat is het Ferrari in jaren 1982 in 1983 won het constructeurskampioenschap. Omdat de mythe van Ferrari we mogen hopen dat het team deze keer ook in zo'n ommekeer zal slagen.
