Bojan Vrbnjak
Z morgen officieel begint het Formule 1-seizoen van dit jaar namelijk met GP van Oostenrijk. Wat dat betreft werd er veel gesproken over de teams, coureurs, Formule 1-officials en geselecteerde media en fotografen en hoe iedereen zal moeten respecteren sociale afstand.
Maar er werd niets gezegd over hoe ze het zouden vergaan in de races bewaakt door maarschalken langs de sporen. Luca de Angelis, een tracking support engineer bij het bedrijf EM Motorsport, welke levert LED-schermen met vlaggen voor alle rassen, tot collega's van Autosport zei: "Dit is al een uitdaging, maar dit jaar wordt het nog uitdagender, van het dragen van maskers, handschoenen en alle sanitaire voorzieningen tot het vermijden van direct contact met mensen. Gewoonlijk worden de marshals altijd bij elkaar geplaatst op hun respectieve plaatsen. In Oostenrijk hebben we 15-16 sectoren voor marshals. Dit betekent dus dat deze 15-16 marshals de race vanuit individuele steden zullen controleren. We moeten ervoor zorgen dat deze persoon op een plek kan zitten waar hij niet in de buurt is van de andere baancommissarissen en weg van de andere mensen die op de baan werken, maar toch op een veilige en comfortabele plek waar hij alles kan zien wat er binnen zijn werkgebied gebeurt."
"Deze marshals zouden ongeveer 400-500 meter van de vlaggenschermen kunnen worden geplaatst.Deze schermen zijn te bedienen buiten obstakels waar een storing of ongeval kan ontstaan. "Ondanks dat ze zijn gezoneerd, kunnen ze nog steeds vlaggen beheren, bewaken en gebruiken met behoud van sociale afstand,' voegt De toe Angelis. "Dus in dit geval is dit systeem erg handig en nuttig omdat we elke sociale interactie tussen marshals kunnen voorkomen. Anders is het een beetje triest omdat we niet willen dat mensen asociaal zijn, maar het is in hun voordeel en welzijn en uiteindelijk zullen ze nog steeds in staat zijn om hun service te verlenen zoals voorheen."
