MICHAEL MASI over het gebruik van verschillende soorten circuits: Bahrein kan, maar Silverstone niet

Directeur van Dirk koepelorganisaties FIA is een collega uit Speedcafé vertelde dat er geen reden is waarom ze niet zouden racen Formule 1 op dezelfde locatie een andere variant nemen met een certificaat 1e graads. "Regelgevend gezien is er niets op tegen,'dus Masi.

Ross Brawn, sportbaas Formule 1, heeft al de mogelijkheid genoemd dat dit zou kunnen koninklijke klasse van autosport v Bahrein voltooide de tweede race op een kortere baan, die bijna lijkt op "ovaal". Maar Formule 1 kon niet hetzelfde v Silverstone, waar ook twee races zullen zijn. Hoewel het heeft Brits racecircuit meerdere varianten, maar de andere hebben helaas niet het benodigde certificaat 1e graads. "Helaas hadden we deze optie niet in het geval van Oostenrijk en Silverstone,"bevestigde hij Masi. "Maar als er andere evenementen zijn zoals Bahrein waar iets meer kan worden geprobeerd, waarom niet?"

Michael Masi, racedirecteur van de FIA, wijst erop dat er in het geval van Bahrein geen belemmering is om de tweede race op het buitenste, kortere gedeelte te houden, aangezien het ook een Level 1-certificaat heeft.

Buitenste cirkel renbanen v Bahrein is s 3,543 kilometer bijna 2 kilometer korter zoals een normaal Grand Prix-circuit. De lengte van de race zou toenemen 30 ronden (dus 87 ronden) om de minimale afstand van de race te halen 305 kilometer. Het kleinste de lengte van de cirkel volgens de FIA-regels voor Formule 1 je 3,5 kilometer. In Silverstone dit komt neer op 2,979 kilometerin Monaco pa 3,34 kilometer, maar beide hebben locaties toestemming om de race te lopen wereldkampioenschap.