Bojan Vrbnjak
Dat zijn ze sindsdien geruchten en speculaties kregen steeds vaker nieuw voer. Er was eens sprake van kunnen Oostenrijks via de post CEO van een sportwagenfabrikant, werd het voor de tweede keer genoemd gezamenlijke investering. Ook over zijn rol als fabrieksteambaas Aston Martin in de Formule 1 werd gesproken. De basis voor deze speculatie is het feit dat Wolff contract teambaas Mercedes loopt eind dit jaar af en hij kan geen Oostenrijker zijn baas van de Formule 1 (in plaats van Chase Carey) omdat Ferrari hij zal het niet toestaan.
Wat is het meest opvallend is het feit dat er steeds meer is van half woedende ontkenningen Oostenrijkse. Hoog het werd echter bereikt toen de journalistieke collega's uit RaceFans.net beledigde hem publiekelijk en noemde hem een dwaas. Dieter Rencken hij rapporteerde over een mogelijke transfer Wolff k Aston Martin en de uiteindelijke verkoop van het fabrieksteam. Ondertussen de teambaas Mercedes ook becommentarieert hij met veel stijl het verhaal van zijn collega's uit Motorsport-Total.com, waar staat dat het zou moeten Wolff vriend Wandeling een schriftelijk bod gedaan om de aandelen over te nemen Aston Martin. Voor een Oostenrijkse krant Oostenrijk zei: "Ik zal niet de CEO van Aston Martin zijn en ik zal ook geen strategische investeringen doen."
Ik ben verrast door de wendingen binnen het team en het gedrag van individuen, wat ook te maken zal hebben met mijn beslissing over wat ik in 2020 en daarna ga doen.
Er zijn echter verklaringen over hem van de toekomst bij Mercedes alles behalve concreet. Op de stelling dat ze al aan de gang zijn duig over de vraag of hij de baas van het team zal zijn Mercedes keerde terug naar de commandobalie, dat deed hij Wolff verder met de volgende stelling deed de deur wagenwijd open speculaties. "Ik ben hier al acht jaar. Ik hou van deze sport en dit team. Ik ben echter enigszins verbaasd over de wendingen die zich tijdens de winterstop hebben voorgedaan en het gedrag van individuen. Dit heeft natuurlijk ook te maken met mijn beslissing over wat ik in 2020 en verder ga doen."Zijn de laatste zin is begrijpelijkerwijs een echt explosief voor speculatie. Daarom Wolff doe het snel verbale omkering en voegt toe: "Ik ben en blijf de autosportbaas van Mercedes en de baas van het Formule 1-team, en daar verandert op korte termijn niets aan."
Het feit is, ja Wolff tegelijkertijd mezelf hij kan het niet weten, welke opties hij sindsdien heeft 2021 vooruit. Omdat het nog steeds ontbreekt een duidelijke herkenning van Mercedes tot de nieuwe Formule 1. Voorzitter van de raad van bestuur van het Daimler-concern Ola Källenius was laatst met collega's van Coach net zo mysterieus: "Het is voor ons belangrijk dat het nieuwe contract ecologisch en financieel verantwoord is. Maar de Formule 1 blijft voor ons een aantrekkelijk platform.Zijn woorden zouden ook met betrokkenheid te maken kunnen hebben als motorleveranciers.
