Bojan Vrbnjak
Degene die de race moet starten helemaal uit de achtergrond of zelfs uit de kuilen, dit kan meestal begraaf je hoop naar een mogelijke rangschikking op het podium. Dit is gedaan in Hockenheim in de race van vorig jaar was de finisher op de achtste plaats ook op de hoogte Sebastian Vettel. Veel fans Formule 1 dacht toen stilletjes bij zichzelf: "Dappere Sebastian maar, want de Formule 1 is vaak niet helemaal normaal.”We kregen bewijs van deze bewering bij spectaculaire chaotische races voor de Grand Prix van Duitsland. Vettel hij reed vanaf het begin helemaal naar de tweede plaats, alleen Max Verstappen bereikte voor hem de finish.
V Abu Dhabi Leta 2012 je Vettel, toen nog aan het werk Red Bulla, toonde even briljant rijden vanaf het begin. Hij begon de race voorlaatste (Pedro de la Rosa begon op dat moment vanuit de pits), maar hij was blij aan het einde Derde plaats en podiumplaatsen. De Duitser haalde op de baan in 15 racers (hij regelde de rest met een wielwissel en de bijbehorende verplaatsing van steden), maar dit is geen record.
In de race voor Grand Prix van Groot-Brittannië hij is argentijns Roberto Mieres met zijn Maserati begonnen vanuit de stad nummer 32, hij won uiteindelijk zesde plaats. Het betekent dat hij in een race zit behaalde 26 plaatsen! Zijn landgenoot zit in dezelfde race Onofre Marimon begonnen als 28., is het uiteindelijk geworden derde, wat betekent 25 plaatsen behaald. In Estoril Leta 1993 je Damon Hill met zijn Williams s startplaats 26 gevorderd tot en met tweede plaats, middelen behaalde 24 plaatsen. Dit zijn ook de eerste drie in de geschiedenis Formule 1, die in één race de meeste plaatsen behaalde.
Hier zijn nog enkele uitstekende racers die in één race een heleboel plaatsen hebben gewonnen.
23 plaatsen gewonnen
Nelson Piquet in Mexico in 1987 - van de 25e naar de 2e
22 plaatsen gewonnen
Ronnie Peterson in de VS in 1972 - van 26 tot 4
Nigel Mansell in Frankrijk in 1989 - van de 24e naar de 2e
Christian Danner in de VS in 1989 - van 26 tot 4
Michael Schumacher in Italië in 1992 – van 25e naar 3e
21 plaatsen gewonnen
Emerson Fittipaldi in de VS in 1980 - van 25 naar 4
Carlos Reutemann in Italië in 1980 - van de 24e naar de 3e
John Watson in de VS in 1983 - van 22 naar 1
Niki Lauda in de VS in 1983 – van 23e naar 2e
20 plaatsen gewonnen
Keke Rosber in Europa in 1985 - van 23e naar 3e
Jenson Button in Canada in 2011 - van 21 naar 1
Sebastian Vettel in Abu Dhabi in 2012 - van 23e naar 3e
Alain Prost (1984) in Nigel Mansell (1989) slaagde de start van de race vanuit de pits vooruit naar tweede plaats. In de race voor Amerikaanse huisarts Leta 1983 v Lang strand is een racer McLaren naar John Watson geslaagd meesterwerk dat uit 22e startplaats de eerste die over de finish komt, wint. Op McLaren toen zou niemand een dubbeltje inzetten na de kwalificatie. Watsons teamgenoot Niki Lauda is van 23. stad gevorderd tot het ultieme tweede plaats.
Andere winnaars van ver achter:
Rubens Barrichello is een race binnen Hockenheim Leta 2000 mee gekregen 18e startplaats. John Watson (weer hij) is binnen Detroit in 1982 gewonnen met 17e startplaats, zoals hij ook deed Kimi Raikkonen Leta Suzuki uit 2005 S 16e startplaats zij hebben gewonnen Jackie Stewart in Kyalami in 1973 in Michael Schumacher in Spa in 1995. S 15e startplaats is jaren oud 2008 in Singapore won Fernando Alonso, maar dat was een ander verhaal. S 14e startplaats maar ze wonnen de overwinningen Alan Jones op de Österreichring in 1977, Olivier Panis in 1996 in Monaco, Johnny Herbert in 1999 op de Nürburgring, Jenson Button in 2006 op de Hungaroring in Lewis Hamilton in 2018 op Hockenheim.
Magnifiek, hoewel er hier geen winnaar is, is er wel het evenement van 1967. Jim Clark is een race binnen Monza startte als eerste en leidde ook, maar moest omdat beschadigde banden de pits in. Handel ze kostte hem Een ronde. De Schot kwam als 16e weer in de race. Maar toen deed hij het toch Clark aansteken het ene trackrecord na het andere, maakte het goed verloren kring en ging zelfs als leider de laatste ronde in. Helaas staat het op zichzelf ronden opnemen besteed te veel brandstof en daardoor haalde hij ternauwernood de finish, a nog steeds als de derde. Tifosi hij werd gevierd alsof hij een race had gewonnen Ferrari.
