Duits productiebedrijf Grum heeft precies dat gedaan en het G500 4 × 4²-model in samenwerking met het bedrijf Gepantserde autosystemen stalen behuizing gemodelleerd naar de G-klasse die door de Duitse strijdkrachten wordt gebruikt bij het opsporen van mijnen.
Het zit nog steeds onder de motorkap vier-liter supercharged V8 met twee turbines die goed zijn voor 416 pk, wat betekent dat hij net zo krachtig is als het productiemodel, maar het extra gewicht heeft natuurlijk een grote invloed op de rijeigenschappen en prestaties. Henoch P1, zoals het ding officieel heet, is van binnen net zo luxueus als de gewone G500 4×4², wat betekent dat hij zijn inzittenden verwent een combinatie van alcantara en zwart leer, maar natuurlijk is alles wat je maar kunt bedenken voor comfort aan boord onder een paar beschermingslagen.
De prijs is nog niet besproken bij Gruma, maar het is veilig om te zeggen dat degenen die zo'n auto nodig hebben, er zeker veel geld voor zullen neertellen.