Bojan Vrbnjak
Tegen de verwachting in slingerde Charles Leclerc naar de eerste startpositie, die ongeveer twee tienden van een seconde sneller was dan Lewis Hamilton en Sebastian Vettel.
Charles Leclerc, Ferrari – poleposition: “Dit kan niet waar zijn. Er waren minstens drie mogelijkheden dat hij de controle over de raceauto had kunnen verliezen. Ondertussen dacht ik dat er niets van zou komen. En nu sta ik weer op pole position, ongelooflijk. Ik dacht van niet, want mijn circuit zat vol fouten. Grote dank aan het team. We waren ons aan het voorbereiden op een moeilijk weekend, maar we hadden enkele verbeteringen waar we veel van verwachtten en die hebben hun vruchten afgeworpen. Ik ben zeer gelukkig. De ronde was te gek, mijn eerste poging was niet goed, ik zat te dicht bij Hamilton. Ik wist dat ik mijn best zou moeten doen in de tweede ronde. Ik had het geluk dat ik niet in de muur belandde, want ik zat gevaarlijk dicht bij sommige plekken. Ik geef toe dat ik erg verrast ben door dit resultaat. Vandaag mogen we tevreden zijn, maar de punten worden pas morgen gedeeld."
Lewis Hamilton, Mercedes - tweede startpositie: “Waar komt deze snelheid van Ferrari vandaan? We dachten eigenlijk dat ze het hier moeilijk zouden krijgen, dat Singapore niet echt hun circuit is. Respect, dat was een schitterende ronde Charles. Ik wist dat ik alles uit me moest halen als ik helemaal vooraan wilde staan. Het zat een paar keer verdomd strak tegen de muur. Maar helaas was het niet genoeg. Ik kan niet ontevreden zijn, want hij heeft niets te verwijten, meer kon niet vandaag. Ik had het eigenlijk van te voren verwacht Red Bull en niet Ferrari. Wat ze ook met de raceauto hebben gedaan, het werkte duidelijk goed. Gelukkig wurmde ik me tussen de twee rode raceauto's. Maar de race is iets anders en ik verwacht dat we meer kansen zullen krijgen.”
Sebastian Vettel, Ferrari - derde startpositie: "Vandaag gedroeg de auto zich heel goed, hij deed wat ik wilde. Mijn laatste poging had beter gekund. Misschien was ik iets te snel met mijn beste ronde, want daarna was de baan nog sneller. Ik had echter een paar fouten in die laatste snelle ronde en het had geen zin om die af te maken omdat ik al te ver achterop zat. Morgen staat ons zeker een goede race te wachten, want het startpunt is goed. Ik ben vooral blij dat de verbeteringen perfect zijn gelukt. De zwakke punten waar we in Hongarije last van hadden zijn blijkbaar verdwenen en tegelijkertijd hebben we kunnen werken aan de goede balans van de racewagen. Het resultaat van dit alles is dat we nu zelfs op een circuit vol bochten competitief zijn."
