De simulatie van de kwalificatierondes in de tweede vrije training kwam weer op de voorgrond Charles Leclerc, wat hij leuk vond Lewis Hamilton kwam dicht bij slechts 68 duizendste van een seconde en op de derde plaats stond een andere Ferrari-coureur, Sebastian Vettel.
Ventilatoren binnen Monza natuurlijk verwachten ze de overwinning, maar op Ferrari ze wijzen erop dat de zaken beduidend ingewikkelder liggen dan in Spa, waar Ferrari de trainingen echt domineerde, maar hun superioriteit niet meer zo duidelijk was in de race. Het is ook belangrijk om erop te wijzen dat Hamilton zijn snelste ronde neerzette op een opdrogende baan na een korte bui, dus dat zou kunnen Mercedes zelfs in een klein voordeel.
in beide vrije trainingen.
"Het is leuk om de snelste te zijn, maar morgen zal het echte plaatje te zien zijn," zei Leclerc na het einde van de tweede vrije training en voegde eraan toe: "Ik geloof dat Mercedes morgen extreem sterk zal zijn, aangezien ze erin geslaagd zijn om hun snelste ronde neer te zetten in zeer moeilijke omstandigheden. We hebben zeker nog veel werk voor de boeg."
Hij zat in racewagen nummer 5 Sebastian Vettel ook voorzichtig met het voorspellen hoe snel hij anders op papier de voorkeur krijgt SF90, ongeacht een goed aerodynamisch pakket en de kracht van de aandrijfeenheid. "Ik denk dat we nog iets meer uit de raceauto kunnen persen," je Vettel zei na de trainingen van vrijdag: "De omstandigheden waren slecht, door de onderbrekingen hebben we geen echte gegevens over de vermogensverhouding, omdat het niet mogelijk was om het juiste ritme te pakken te krijgen, maar we hebben een aantal goede ronden gereden, wat positief is."
Toen hem werd gevraagd of Ferrari zou proberen te "slepen" in de kwalificatie, d.w.z. beide racewagens achter elkaar rijden en door gebruik te maken van de luwteis Vettel antwoordde: "We zullen zien hoe de omstandigheden zullen zijn, hoe we op de baan kunnen komen en de banden zijn ook een belangrijke factor. Het is leuk als je in de luwte kunt zitten, iets minder als je dat niet bent, maar zo zijn de dingen hier nu eenmaal."
Pri Ferrari zijn afgelopen zondag in België boekten hun eerste overwinning dit jaar, en de mogelijke overwinning van zondag in Monza zou pas de eerste zijn sinds 2010, toen hij vierde in de tempel van het Italiaanse autorijden Fernando Alonso. Nu de fans gek worden, zou een overwinning van pas komen voor Ferrari om de 145 punten achterstand op Mercedes in het constructeursklassement te verminderen.
