Bojan Vrbnjak
Nieuw beleid Formule 1 voor het seizoen 2021 het zal naar verwachting in oktober van dit jaar officieel worden goedgekeurd. En te oordelen naar Ferrari, zullen de hoeders van de regels bepaalde wijzigingen moeten aanbrengen in het huidige ontwerp. Team baas Mattia Binotto afgegeven dat het team van Maranella de grootste doorn in het oog veel geplande standaard onderdelen. "Daarom ben ik nog steeds niet blij met het ontwerp,', zegt de Italiaan ondubbelzinnig. "Vanaf het begin hebben we altijd betoogd dat we tegen standaardisatie zijn. En ik heb de indruk dat we te veel in die richting gaan."
Ze zouden onder meer gestandaardiseerde velgen, remmen en vele andere dingen moeten hebben in het seizoen 2021. binotto leg uit dat ze er zijn Ferrari om verschillende redenen sceptisch. "Ten eerste geloven wij dat competitiviteit het DNA van deze sport is.En het verenigen van de onderdelen, volgens de baas Ferrari leidt tegen dit idee. "Anders betekenen standaardonderdelen niet dat we geld besparen. Want daarom moet je je raceauto herbouwen.” In de toekomst zal de racewagen gebouwd moeten worden om te passen bij deze verschillende standaard onderdelen. "Hierdoor weet ik niet zeker of dit saldo positief is,Hij denkt binotto.
"Duurzaamheid is een belangrijke factor en ik denk dat we allemaal voor het budgetplafond zijn,"Onthouden Italiaans en leg uit: "Het beperkt de uitgaven en overbrugt de kloof tussen kleinere en grotere teams. Om deze reden denk ik niet dat het nodig is om standaard onderdelen te introduceren om geld te besparen. Omdat we toch maar zoveel kunnen uitgeven als we mogen,"Hij claimt binotto.
En wat gebeurt er op de achtergrond? Het geld dat u bespaart met standaardonderdelen, kunt u gemakkelijk elders besteden. Dit zou geen effect hebben op de besparingen voor topteams die zouden profiteren van de volledige budgetplafond. "Ik begrijp de reden voor standaardonderdelen, maar ik denk dat we voorzichtig moeten zijn en de risico's tegen de voordelen moeten afwegen." FerrarIk ben ook niet blij met de geplande aerodynamicaregels voor dit seizoen 2021. binotto hij geeft aan dat ze zich daar zorgen over maken en ook hier geeft hij twee belangrijke redenen. "Ten eerste zijn we van mening dat er veel onbedoelde gevolgen kunnen zijn als we helemaal opnieuw zouden beginnen met de regels. Het risico is zeer hoog."
Anders FIA werkt er hard aan om mogelijke gaten te dichten voordat het nieuwe rulebook wordt gepubliceerd. Maar het kan niet helemaal worden uitgesloten, en het is heel goed mogelijk dat we weer gaten zullen hebben die teamingenieurs zullen aantrekken. "Ten tweede zijn wij van mening dat aerodynamica een verschil moet blijven maken in de prestaties van een racewagen. We moeten van onze sport geen show maken. Ik ben het ermee eens dat we het spektakel in onze sport moeten verbeteren, maar we moeten hier voorzichtig zijn.Hij voegde toe binotto, die er ook op wijst dat er weinig dingen zijn waaraan gewerkt moet worden wat betreft de show.
