in , ,

Zijn tijd en concurrentie vooruit: de Mercedes 300 TE 6.0 AMG Mallet uit 1988 kan nu van jou zijn

Deze Mercedes 300 TE bestelwagen is niet zo krachtig als "The Hammer", maar beschikt wel over een 6,0 liter V8-motor en heeft de bijnaam "The Mallet" verdiend.

Voordat Audi het introduceerde RS2 Avant in BMW's eerste M5 Touring, was de Noord-Amerikaanse divisie van AMG bezig met de voorbereiding van zijn eigen krachtige Mercedes-bestelwagens. Dit specifieke model, genaamd “The Mallet”, is een uniek ontwikkelingsmodel uit 1988 dat nu wordt geveild.

Het verhaal van dit voertuig Mercedes-Benz 300 TE 6.0AMG begint om Aan Richard Buxbaum, de oprichter van het bedrijf AMG uit Noord-Amerika. In 1987 kreeg hij de opdracht een bestelwagen met een V8-motor te bouwen en omdat het voertuig door een zeer vermogende klant was besteld, werd het uitgerust met een 6,0-liter motor met nieuw ontwikkelde cilinderkoppen met 32 ​​kleppen, die de bestuurder voorzien van 280 kW (380 pk).

De auto veroorzaakte meteen sensatie in de pers en kreeg een naam "De hamer", maar Buxbaum besloot dat alleen al vanwege de koppen, die $ 65.000 aan de prijs van de auto toevoegden, maar weinig mensen hem zouden kopen. Hij had echter het gevoel dat hij genoeg kopers kon vinden om dit te rechtvaardigen beperkte serieproductie, als hij een versie met 16 kleppen zou gaan maken.

Daarom kocht hij het Mercedes 300TE en gebruikte het als prototype. Naast de V8-motor met 231 kW (314 pk) wel De hamer kreeg ook gerolde spatborden, 16 inch AMG monobloc wielen (die werden ingeruild voor 17 inch), roestvrijstalen uitlaat, aangepast interieur en meer.

Ze gebruikten ook sperdifferentieel van een S-klasse sedan en gesneden veren. Daarnaast kreeg hij op maat gemaakte stabilisatorstangen, die allemaal met zorg werden uitgevoerd zelfnivellerende ophanging werkte correct.

Hij heeft de veranderingen goed geaccepteerd John Philips uit het tijdschrift Auto en chauffeur, die hij de bijnaam "The Mallet" gaf. Zelfs met een minder krachtige motor zou hij destijds de Porsche 911 Carrera, Chevrolet Corvette, BMW M5, Lamborghini Jalpa en zelfs de Ferrari 412 kunnen verslaan.

Helaas is het project nooit gerealiseerd, waardoor dit model het enige model in zijn soort is dat werd geproduceerd vlak voordat Mercedes het bedrijf AMG overnam. Omdat het een belangrijk onderdeel is van de geschiedenis van het bedrijf AMG uit Noord-Amerika en een volledig uniek voertuig, dat naar verwachting voor een behoorlijk hoge prijs zal worden verkocht.

Op een veiling RM Sotheby's Miami 2024 v Koraal gevels in Florida, dat zonder reservering zal plaatsvinden, zal "The Mallet" volgens schattingen tussen de 300.000 en 400.000 dollar opbrengen.

Voeg een antwoord toe

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. * Duidt verplichte velden aan

Ken jij ze nog? Mitsubishi Tredia en Cordia

Dodge plant geen nieuwe Challenger