Bojan Vrbnjak
Nieuwe Bugatti gebeurt zelden. Als we de derivaten niet meetellen, komt het bedrijf uit Molsheim tijdens de periode van zorg Volkswagen presenteerde slechts twee modellen. Veyron werd geïntroduceerd in 2005, Chiron en in 2016. In 2024 krijgen we eindelijk een nieuwe auto.
Nu er sappige geruchten op de forums rondzweven over wat voor soort motor de nieuwe auto zal hebben, moesten we wel Bugatti om te vragen wat waar is. Zoals verwacht weigerde het bedrijf commentaar te geven op de speculatie. Hij is echter het hoofd van onze communicatieafdeling Nicole Auger zei dat alles ergens duidelijk zal zijn midden in de zomer. Tot nu toe is alleen informatie bevestigd dat hij het nog steeds zal hebben verbrandingsmotor, maar niet W16. Monster van 8,0 liter met vier turbines trekt het zich terug, zoals ze zijn Mistral-roadster in bolide, die alleen bedoeld is voor racebanen, zijn de laatste twee modellen die deze motor gebruiken. Wat zal er na hem komen?
Rapporten zijn tegenstrijdig, en sommigen beweren dat dit het geval zal zijn 8,3 liter V16-motor, die hij ontwikkelde Cosworth, terwijl anderen aannemen dat het een kleinere motor zal zijn dan hij is De V12 van Lamborghini's Revuelto ali V8 van de VW-groep. De kans is ook groot dat dit het geval zal zijn gloednieuwe motor. Ongeacht wat het zal zijn, vertegenwoordigers van het bedrijf hebben bevestigd dat dit de volgende zal zijn Bugatti hybride. Voorzitter van het bestuur van Bugatti-Rimac Mate Rimac zei eerder dat de voortzetting van het Chiron-model "verbijsterd". Hij zei ook dat hij dat zou doen novi-model kreeg nog nooit eerder vertoonde functies en “sterk geëlektrificeerd‘aandrijflijn die gebaseerd zal zijn op’tot een zeer aantrekkelijke verbrandingsmotor". De voormalige Bugatti's design directeur Achim Anscheidt zei vorig jaar dat de auto "nog ongelooflijker”van het model mistral. "Het zal ongelooflijk zijn, proportioneel, technologisch, in termen van innovatie en onverwachtheid. Het zal mensen absoluut wegblazen en het is echt een genot om aan te werken."
Bugatti is sinds 2021 bezig met het ontwerp van de auto. Het is vermeldenswaard dat de komende auto een hybride was hypercar het laatste voertuig uit de pen Achim Anscheidt, die na bijna twintig jaar aan het roer staat Bugatti-ontwerp ging in 2023 met pensioen. Hij is nu verantwoordelijk voor het tekenen van toekomstige voertuigen Frank Heyl. Hoewel de Chiron een sterk gemodificeerde Veyron was, had dat zo moeten zijn de nieuwe Bugatti reed op een nieuw chassis. Het gerucht gaat dat de auto zelfs nog duurder zou kunnen worden exclusief van zijn voorgangers, zoals het was Cheiron Er zijn 500 exemplaren geproduceerd, van de Veyron slechts 450 stuks. Als Mate Rimac gedeeld op Instagram werd het nieuwe model al in november 2023 achter gesloten deuren getoond.
De preview vond plaats tijdens een bijeenkomst met de partners van het bedrijf op het kantoor van het bedrijf in Berlijn. Het is interessant dat ze zich onder de motorkap verstopten twee auto's. Hoewel de wereldpremière nog maar een paar maanden duurt, zullen de leveringen aan klanten beginnen pas in 2026. Het Franse merk heeft zijn handen vol aan de afronding van de modelproductie Mistral en Bolide, die beperkt zijn tot respectievelijk 99 en 40 eenheden. Inmiddels heeft het onlangs de laatste ‘standaard’ opgeleverd Cheiron.
