Bojan Vrbnjak
Uiterlijk van het model W210 het is een stationwagon klasse E bekend om zijn monumentale ruimtelijkheid. Voornamelijk in het veld kofferbak. Zelfs de laatste generatie deed het er goed mee 640 tot 1.820 liter bagagecompartiment. We weten nog niet hoe het met de opvolger zal zijn. Maar spionagefoto's van het prototype laten zien dat de vorm van de achterkant niet noemenswaardig zal veranderen.
Sedan W214 is net gelanceerd en heeft veel lof gekregen voor zijn stijl goede cijfers. De wereldpremière volgt naar verwachting snel caravan. Het laat zien hoe het eruit zou kunnen zien computerweergave op onze omslagfoto. Ook hier wijst alles op een grote kofferbak. Natuurlijk zijn dit op dit moment slechts gissingen, omdat Mercedes heeft tot nu toe geen waarden gepubliceerd. Maar we weten dat het een sedan is met een lengte 4,92 meter twee centimeter korter van de voorganger. Maar het is essentieel breder (+6 cm) en heeft 2,2 cm grotere afstand tussen hen. Zo komt er ook in de toekomst meer ruimte vrij T-model. Zeker voor de benen van de achterpassagiers en misschien wel in de kofferbak.
In tegenstelling tot sommige verwachtingen, zal het nieuw zijn T-model klasse E weer beschikbaar als iets zwaarder en hoger liggend veld versie. Er is ook een krachtigere versie beschikbaar AMG-E53 in AMG-E63. De eerste zou de capaciteit van de viercilinder kunnen verkleinen en een versie van de motor uit de kunnen gebruiken C 63. De situatie met de tweede versie is ondoorzichtiger En 63. Zal het de V8-motor behouden? Waarschijnlijk niet. Het kan beschikbaar zijn 3,0-liter zescilindermotor met een turbocompressor met meer elektrische ondersteuning. Anders verhuizen de aandrijvingen van de E-klasse sedan ook naar de stationwagen.
Dat is wat het nu betekent viercilinder benzinemotor met 204 pk, viercilinder dieselmotor met 197 pk en twee viercilinder benzinemotoren plug-in hybride met 312 en 380 pk. De diesel en de zwakkere plug-in hybride zijn er ook met vierwielaandrijving. Een zescilindermotor zal zeker volgen. E-klasse limousine het zou in de herfst of aan het einde van het jaar op de markt moeten komen. Misschien komt de stationwagon er dan ook. U hoeft waarschijnlijk niet lang te wachten op de presentatie. Een variant All-Terrain en volgt in 2024.
