Bojan Vrbnjak
Alleen Juni 2022 een latere productieversie werd geïntroduceerd, dit keer zonder het woord "project". En nu zijn de leveringen van deze "machine", waar een motor in zit, eindelijk begonnen Formule 1. Van Affalterbach verscheen op sociale netwerken drie foto's, met het eerste klantgerichte exemplaar van deze supersportwagen.
Een voertuig met kenteken ON1, is overwegend zwart met groene accenten Petronas en veel sterren op de achterkant. We kunnen ook het witte schrift zien AMG op de voorkant. Het is een echte racewagen voor op de weg. Een geval van het snelste productievoertuig voor de weg op de beroemde "groene hel" van de Nürburgring, Hockenheimring en Red Bull Ringa, maar het wordt alleen in geproduceerd 275 exemplaren. Het is niet bekend wie de eigenaar is van het eerste exemplaar van de One, maar Formule 1-racers zoals Lewis Hamilton, Nico Rosberg in David Coulthard, die hun eigen exemplaar willen bezitten van een met de hand gebouwd geëlektrificeerd wegbeest. De Britse zon is er al September 2017 schreef over Lewis Hamilton die twee exemplaren wilde kopen, één om aan zijn vader te geven Naar Antonius. Onder de 275 klanten zou een vastgoedmagnaat zijn Manny Chosjbin, een acteur Mark Wahlberg en een tennisster Ion Tiriac.
De productie van deze supersportwagens is begonnen in augustus 2022, en ze worden in de fabriek geassembleerd AMG in Coventry in het Verenigd Koninkrijk. Een complexe hybride aandrijflijn met 1,6-liter V6 motor met turbocompressor en vier elektromotoren komt van de afdeling Krachtige Mercedes AMG-aandrijflijnen in Brixworth. Met hulp van het bedrijf Multimatisch het was nodig om een speciale productiefaciliteit te creëren waar elk exemplaar doorheen moet 16 zenders voor montage en testen.
Zeker een van de meest spectaculaire auto's van onze tijd had de AMG One met vierwielaandrijving een nogal hobbelige weg naar productie. Een van de grootste hindernissen die de ingenieurs tegenkwamen, was naleving ICE met 566 pk met regelgeving euro 6. V6 motor die stationair draait 1.200 tpm in plaats van 5.000, zoals bij een racewagen Formule 1. De verbrandingsmotor draait tot 11.000 tpm per minuut en moet elke worden vernieuwd 50.000 kilometer, maar we betwijfelen ten zeerste of veel One-auto's zo ver zullen komen.
