Het nieuwe model is een tintje groter van de zus Mazda CX-50verkocht op de Noord-Amerikaanse markt, maar de CX-60 is de eerste vertegenwoordiger die op een nieuw platform wordt geplaatst, genaamd Skyactiv schaalbare architectuur met meerdere oplossingen. Het meet 4,75 meter lang, 1,89 meter breed en 1,68 meter hoog 2,87 meter wielbases.
Het exterieur volgt Mazda's eigen designfilosofie Kodo - Ziel van beweging, wat behoorlijk sportieve bewegingen en agressieve achterlijnen betekent. Een interessante ontwerpoplossing is het verticale ontwerp van het interieur van de koplampen, die doorloopt in de horizontaal geplaatste led-dagrijverlichting. Het zal anders beschikbaar zijn voor klanten acht exterieurkleuren en wielstellen met velgen van 18 of 20 inch.
Binnen is het het vermelden waard TFT-LCD-scherm dashboards en een 12,3-inch infotainmentsysteemscherm, en een groot head-up display voor hem. Grote nadruk werd ook gelegd op Mazda personalisatie van instellingen, en de lange wielbasis betekent ook voldoende ruimte voor de knieën van de passagiers. De bagageruimte meet 570 liter.
Het zal op de Europese markten zijn Mazda CX-60 verkrijgbaar met drie aandrijflijnen als plug-in hybride met 2,5-liter Skyactiv-G viercilinder, die 141 kW (190 pk) en elektromotoren van 100 kW kan produceren. Het systeemvermogen bedraagt 241 kW (325 pk) en is daarmee het krachtigste productiemodel van Mazda in de geschiedenis van het merk.
Een andere optie is een drieliter zescilinder-in-lijn e-Skyactiv met behulp van een mild hybrid-systeem, en de dieselversie wordt aangedreven door een 3,3-liter e-Skyactiv D een motor die ook werkt met een 48 volt elektrisch systeem. De lancering van het nieuwe model in Europa is aangekondigd voor volgende maand.