Bojan Vrbnjak
Williams is het tweede team in de set vier presentaties deze week (AlphaTauri, Williams, Ferrari en Mercedes) pronkten met hun raceauto van het seizoen 2022. Een traditioneel team dat in het verleden op maat is gemaakt de top van de Formule 1, wil tenminste herhaal het succes van vorig jaar en misschien zelfs verbeteren. Ze zou ze hier moeten helpen nieuwe regels met gloednieuwe raceauto's.
Duracell - de nieuwe sponsor van het team, ook wel Josta Capita . genoemd
Williams is z Duracell, die gisteren werd gepresenteerd, ondertekend meerjarig contractdie veel omvat PR-activiteiten, waar ook fans bij zullen zijn. “Met onze nieuwste partner zullen we deelnemen aan verschillende races met veldactiviteiten, te beginnen in Miami,"Ze schreven in het team. Teambaas Jost begreep het is blij om te komen Duracell en legde uit waarom dit bedrijf een persoonlijke band heeft. “Het hebben van hun naam op een raceauto is een persoonlijk hoogtepunt voor mij, aangezien mijn bijnaam al 30 jaar Duracell is - omdat ik nooit zonder energie kom te zitten. Ik kijk erg uit naar onze gezamenlijke samenwerking."
Geïntroduceerd FW44 le Showcar
Race auto Willems, die nog steeds vernoemd is naar zijn oprichter Frank Williams, is dit jaar voluit een donkerblauwe buitenafbeelding, wat dit seizoen al enigszins werd aangegeven door de foto's van beide vliegers van het team Nicholas Latifi en zijn nieuwe teamgenoot Alex Albon. De kap is versierd met lichtere tinten, waar ze opvallen rode accenten. Natuurlijk voor het team, gevestigd in de stad Bosje, de nieuwe regels bieden de mogelijkheid om terug te keren naar een competitieve positie in het Formule 1-veld Dorilton hoofdsteden het team wil terug naar de top waar het ooit was.
Na de eerste indrukken werd duidelijk dat: Williams presenteerde geen echte raceauto. Zoals in het geval Red Bulla, dit is de zogenaamde showcar. Het betekent dat we in de eerste tests in Barcelona een heel andere raceauto gezien. Anders is het een kleine teleurstelling, maar de leiding van het team in een verontschuldiging telt als een feitdat ze nooit hebben beloofd een echte raceauto te laten zien.
Hij is het hoofd van het team bij de presentatie Jost begreep het uitgelegd waarom ze dit jaar voor het bovengenoemde hebben gekozen rode accenten. "Het ontwerp sluit aan bij het merkproces dat we vorig jaar hebben uitgevoerd. Vooral in termen van verschillende tinten blauw, met een ruitpatroon, dat ook in ons merk wordt gepresenteerd. En met een paar druppels rood.En in termen van die rode accenten hij voegde toe: "Het is Brits. We zijn een trots Brits team. Daarom hebben we deze rode accenten."
Racers Ik vind het uiterlijk van de auto erg mooi. “Het ziet er erg goed en weerzinwekkend uit. Ik vind het een snelle auto,Hij voegde toe albon. Zijn teamgenoot Nicholas Latifi is in termen van test v Barcelona uitgelegd: "Ik hoop dat we veel kilometers kunnen rijden. Elke keer dat je met een nieuwe raceauto op het circuit rijdt, is het eerste dat in je opkomt dat de betrouwbaarheid voldoende is."
"In Barcelona zal het dus niet zozeer om prestaties gaan, maar veel meer om eerst begrijpen wat de nieuwe regels en deze nieuwe auto betekenen. We moeten de nieuwe aerodynamica begrijpen, want bij deze raceauto's is dit een van de grootste veranderingen. En het gaat erom zoveel mogelijk rondjes te rijden,Hij voegde toe Latifs. "Tijdens de tweede test in Bahrein zullen we ons ook bezighouden met prestaties en het zoeken naar limieten, en ons zo goed mogelijk voorbereiden op de inaugurele race van het seizoen."
En nog iets interessants met betrekking tot de presentatie van vandaag. Journalist Adam Kuiper meldt dat Williams nog vandaag in Silverstone uitgevoerd de zogenaamde Kermisbed FW44 raceauto. Hier rijst de vraag waarom ze het toen niet lieten zien? een echte raceauto, indien klaar voor actie op het circuit.
