Helaas gaan ze nog steeds mee debat over de laatste race van vorig seizoen v Abu Dhabi, waar ze volgens sommige experts en vooral fervente fans racers met zilveren pijlen waren Mercedes in Hamilton beroofd van de racetitel, en ze noemden haar de boosdoener Michael Masi, de racedirecteur van de FIA, die naast het team Mercedes en sommige experts ook wat media aan het kruis genageld en eist zijn hoofd.
FIA-onderzoek, waar net zo veel over wordt gesproken, is aan de gang, Mercedes maar hij is nog steeds boos over wat er is gebeurd. Hamilton maar hij zweeg, dus de geruchten over zijn toekomst gaan nog steeds niet weg. Ook de positie Masia het is verre van veilig. Nu is het echt opzetten stomme vraag: Als de Formule 1 besluit te blijven Masia in de positie van wedstrijdleider, zou je kunnen Mercedes en Hamilton dit seizoen niet gespeeld? geboycot, zoals de uitreiking van de FIA-awards afgelopen december in Parijs?
Volgens Martin Brundl zowel Mercedes als Hamilton gaan nergens heen. In een speciale show op Sky Sports F1 "De F1 Show", zei Brundle: "Eerlijk gezegd absoluut niet. Ik koop er niets van. Ik weet zeker dat Lewis aan Toto vroeg 'wat ga je eraan doen?'. Maar de Formule 1 is fantastisch succesvol voor het merk Mercedes-Benz, terwijl Lewis 37 jaar oud is en we weten dat hij op zijn hoogtepunt racet, dat hij ongelooflijk vastberaden en competitief is. Hij zal terugkomen."
Aan de andere kant Johnny Herbert hij begrijpt waarom Mercedes in Hamilton Ik zou niet willen doorgaan als ik dat deed Masi hield zijn positie. Als ik Hamilton was, dan wel Herbert zei dat hij het niet erg zou vinden udobno, als de persoon die hem de titel kostte in de leidende positie bleef. "Eerlijk gezegd zou het voor geen van ons beiden een prettige situatie zijn. Als coureur voelt Hamilton zich erg bedroefd dat de titel van hem is afgenomen en hij zou de man die de verkeerde beslissing nam en de titel verloor niet willen hebben. Als Masi blijft, zal Hamilton heel, heel boos zijn. Ik denk dat Mercedes op een vergelijkbare manier denkt, dus veel dingen moeten op de juiste manier worden aangepakt, vooral door de FIA, om de Formule 1 te maken zoals we verwachten dat het is: eerlijk."
We kunnen ja zeggen lov op Masi's hoofd, media lynchen De Australiër vervolgt. Zoals in de inleiding al vermeld, gaat het hier met een dilemma"als Masi blijft, nemen we afscheid” na druk en geheime afspraken al voor insinuatie voor verborgen als dat nog niet het geval is publieke bedreigingen. Nu is het zijn beurt Mohammed Ben Sulayem, de nieuwe president van de FIA, om te beslissen of hij toegeeft aan de druk, wensen en bedreigingen een team z grillige racers vatbaar voor dramatisering of optreden noodzakelijke hervormingen binnen uw organisatie en leg niet alle schuld bij één persoon.
Als het FIA-management besluit om Masi te verwijderen, zullen Mercedes en Hamilton dan "bedreigen" zelfs als Ben Sulayem een man van zijn woord is en Hamilton straffen voor het boycotten van de FIA-prijsuitreiking? Zo niet, dan zal het Mercedes en hun racer in de ogen van het publiek een onaantastbare status verlenen.
Want hier niet het probleem van Masa, hij is er gewoon het gezicht van. Er zijn veel problemen dieper, omdat de meerderheidseigenaren van de Formule 1 Liberty Media ze maken van deze sport reality-tv-programma. Masa mag hiervoor niet worden afgedaan als een soort zondebok. Het zou zijn plek zijn moeten worden gerenoveerd, geef hem een assistent, en als het raceweekend begint, stel je in obstakels tussen het racemanagement, de teams en ook de meerderheidseigenaar van de commerciële rechten. Race leiderschap moet één taak hebben. Dat de race is begonnen veilig en volgens de regels. Het mag nooit verantwoordelijk zijn voor het spannend maken van de race. Formule 1 is makkelijk sport of realityshow. Nu is het meer het laatste. Niet eerlijk om de schuld te geven Masia. Want het probleem is veel groter, dieper dan slechts één persoon.